,对跨越段牵张系统的风?险采取措施使之降低至最小限度为跨越架线安全创造良好条件。? 4)选择合理的跨越方法,控制跨越设施系统的风险。跨越设施系统的风险包?括两个部分:一是跨越设备包括跨越架、封顶网、拉线等的风险,另一个是安装跨?越设备的风险。在选择跨越方法时,这两种风险都应当采取措施使之最小。Р跨越方案选择的原则Р线路工程跨越施工方案Р5)选择跨越方法必须坚持因地制宜的原则。跨越物的形状、大小、高度及新?旧程度,交叉跨越处的地形条件、运输条件,在建线路的设计条件(塔高、档距、?耐张段等)及与跨越物间的关系等都是选择跨越方法的重要因素。? 6)树立跨越架线是个系统工程的新观念。多年的跨越架线实践使人们深刻认?识到,跨越架线是个系统工程,实现跨越架线安全是线路建设单位、运行单位、设?计单位、施工单位及监理单位的共同目标。实现架线的跨越安全要求上述各单位共?同努力,各自采用措施,协作配合,始终把跨越架线安全放在重要地位。? 例如建设单位在组织审查初步设计时应对重要跨越和特殊跨越进行重点审查,?既要考虑长期运行安全,又要考虑建设中的安全,既要考虑经济因素,又要考虑安?全风险因素,坚持以人为本的理念。Р跨越方案的选择Р线路工程跨越施工方案Р跨越施工方案的准备Р1)针对跨越物的特点,进行跨越方法初选? 跨越物种类至少有8种即建筑物、树木、铁路、道路、索道、江河、弱电线路、?电力线路。? 2)根据设计图纸,验算各种跨越方案的可行性。验算的主要内容包括?验算跨越档导线在张力展放时与跨越物顶部的垂直距离,确定能否设立跨越架和封顶网。?根据跨越档档距验算承载索的弛度及强度,能满足张力放线的安全要求。?根据新建线路与跨越物的交叉角大小验算跨越架的宽度、长度,现有跨越设备能否满足要求。? 3)根据交叉跨越处的地形条件、运输条件,在满足安全性要求的前提下,进行方?案比较,优选后确定一个跨越施工方案。
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