全管理规则》(170令)?《民用机场安全运行管理规定》(191号令)?《机场机坪运行管理实施细则》Р机坪活动区概述Р机坪活动区:机场空侧以内用以航空器滑行以及航班运行保障的区域(包含机坪和运转区) ?机坪是航空器、车辆、人员最为密集的地区,对机坪内航空器、车辆、人员的运行以及各项生产保障作业,要按照相关的规定并加以规范,以确保机坪运行和管理更加科学合理。使各项保障作业安全、正常、有序、高效。Р机坪运行管理遵循的原则Р科学管理Р安全Р有序Р优质Р高效Р一、机坪事故原因分析Р机坪安全是一个系统工程,涉及的因素很多,国内外航空安全专家将影响机坪安全的因素分为四大类,即人、机、环、管。人机环管是一个相互联系,互相制约,又相互依赖的统一整体。但由于管理、维护、使用等各环节发展相对滞后,造成了人机环管系统失衡,机坪安全受到了严重的威胁。首先我们从人、机、环、管四个方面对机坪安全进行分析。Р环环相连、互相制约Р人为因素Р管理因素Р环境因素Р机械因素Р人Р机Р环Р管Р“机”的因素Р机坪上的物主要有:车辆、设施、飞机、货物等。虽然现在的科学技术已经非常先进,但是由于机械设备的故障有偶然性和随机性,再加上由于有的机场追求经济效益,设备超负荷运作,导致寿命降低但仍按原始使用期限使用。“机”的不安全现象仍然时有发生。Р“车辆”因素Р停机坪上作业车辆众多。机坪上作业环境拥堵,为了工作效率机坪上许多车辆超速行使,车辆与车辆,车辆与设备,车辆与飞机会产生碰撞,一但发生事故,航班要延迟,造成经济损失和人员伤亡。Р车辆造成事故的安全因素Р车辆设计不当、车辆行驶道设计不合理、车辆失控、发生故障、工作顺序欠佳等。?1、车辆的设计不合理。?2、行车道设计不合理或道路标识不明确、不清晰等原因会使本来已经很拥堵的机坪上的作业次序更加混乱。?3、维修技术力量有限,年久失修带故障工作导致车辆失控。车辆发生故障后造成事故。
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