系统双向6车道布置,地面道路为城市主干路,采用双向6车道布置,规划红线宽度60m (立交、匝道范围略宽) 。全线设置 10组出入口匝道,在西环快速路、王城大道、东公路、东外环路设置互通立交。南昌路、青岛路、定鼎路通过平行匝道形成简易菱形立交。Р东外环路Р上匝道Р下匝道Р地面出入口Р互通立交Р——洛阳市九都路快速路系统方案Р九都路快速路工程分期建设,本期规划设计范围为西环快速路~东外环路。全线规划有10组出入口匝道,新建互通立交共4座,分别为西环路(在建) 、王城大道、东公路、东外环路。?其中近期实施范围为南昌路~新街段,路段长度约8.5km。上下匝道6组,同期实施王城大道枢纽立交。?高架快速路采用双向6车道布置,地面主干路采用双向6车道布置。规划红线宽度60m (平行匝道段适当拓宽) 。?沿线在居民区、学校、医院、办公楼等敏感区域设置声屏障,以减少交通噪声的影响。Р定鼎路立交Р东公路立交(互通)Р定鼎路立交(分离)Р王城大道立交(互通)Р南昌路立交(分离)Р——洛阳市九都路快速路主要结点方案Р王城大道立交Р九都路-王城大道立交:位于洛阳中心城区东西、南北两条快速路交汇点,是城市快速交通网的核心枢纽,拟采用占地小的全定向枢纽型互通立交形式。王城大道主线高架位于地上2层,立交定向匝道位于3、4层,九都路主线于5层布置。地面道路交叉口采用信号灯控制管理。Р——洛阳市九都路快速路主要结点方案Р九都路-东公路立交:快速路相交节点,采用部分互通立交形式。现状跨洛河桥予以保留,作为行人与非机动车通行使用;北岸与河堤相接后通过坡道与九都路地面道路系统相连。近期实施跨洛河新桥与部分立交匝道。远期实施九都路主线及剩余匝道。Р东公路立交Р——洛阳市九都路快速路主要结点方案Р南昌路分离式立交Р南昌路:九都路高架跨越南昌路交叉口,南昌路通过地下通道(或桥梁)分离主线直行车流,缓解地面交叉口交通压力。