促进我国工程建设全面发展,为后续特大型跨海通道工程建设提供范本。?实现交通行业上的突破,成为交通建设工程的典范,提升我国交通建设科技发展水平。?是中国交通建设史上规模最大、技术最复杂、标准最高的工程,其创新建设理念将引领中国桥梁及交通建设领域的工业化革命,是中国迈向桥梁强国的里程碑项目。它无疑是中国交通人的骄傲与梦想。Р主要技术标准Р应同时满足三地标准——“就高不就低”原则Р公路等级:高速公路?设计速度:100km/h ?行车道数:双向六车道?设计使用寿命:120 年?建筑限界:桥面标准宽度33.1m,净高5.1m ?设计汽车荷载:按汽车-Ⅰ提高25%用于设计计算。按香港《United Kingdom Highways Agency’s Departmental Standard BD 37/01》汽车荷载进行计算复核?抗风设计标准:运营阶段设计重现期120年,施工期重现期30年?地震设防标准:地震基本烈度为 VII 度,采用如下的抗震设防标准(重现期):? 工作状态:120年? 极限状态:通航孔桥1200年、非通航孔桥600年? 结构完整性状态:2400年Р大桥设计思想和理念是依据大桥建设条件和大桥建设目标和需求提出来的,也服务于大桥建设条件和建设需求。Р提出了设计思想,也是大桥的建设理念,即“大型化、工厂化、标准化、装配化”。Р全面践行全寿命设计理念。Р建设理念和总体方针Р海中桥梁勘察设计标段划分情况Р江海直达船航道桥Р青州航道桥Р深水区非通航孔桥Р主体工程——桥梁工程Р九洲航道桥Р浅水区非通航孔桥Р港珠澳大桥主体工程桥梁工程Р非通航孔桥梁采用埋床法全预制墩台?大型全预制墩身的起吊、安装、连接技术?超大尺度箱梁的制作、运输和安装。钢桥面板耐疲劳、长寿命技术?基于120年设计使用寿命目标的结构耐久性设计保障技术?钢桥面铺装?……Р桥梁工程面临的技术难题Р港珠澳大桥工程特点
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