施工过程中按照“跟踪检查、复检、抽检”三个检测等级实施检测任务。在严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上,认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理,接受社会质量监督部门、建设主管部门、安全监督部门及社会的监督。? 在投资控制方面,严格控制节点工期,确保各分部分项工程紧凑衔接,确保各工序高效组织推进,是实现项目成本控制的前提。因此,项目管理重点在于提高掘进效率,组织快速、连续、均衡生产,缩短整体掘进时间;控制好地面及建筑物沉降,度绝不必要的额外投入;提高掘进及管片拼装质量,降低防水费用是盾构掘进成本控制的有效手段。Р四、工程质量评价Р在业主、设计、监理、质监等各单位的大力指导与协助下,我部不仅提前完成合同清单工程量,而且施工质量优秀,穿越国内最长湖底隧道的星港街站~会展中心站盾构区间也成为了苏州地铁1号线的一座亮点工程,成型隧道线型优美,滴水不漏,引来了众多同行及社会各界人士的指导与参观,不但为我公司在华东地区地铁施工积累了丰富的施工经验也创下了良好的社会信誉基础。Р盾构隧道效果Р五、资料整理完成情况Р5.1、内业资料完成情况? 5.1.1 盾构资料(含管片制作、盾构隧道、防水工程及附属工程全套资料)? 我部已完成星港街站~会展中心站、会展中心站~华池街站区间单位工程竣工资料(施工记录、检验批、分项工程资料),分部工程质量控制资料已进行过核查,安全、功能项目检测资料齐全,资料分类已预立案,全部资料经过自检,已完成分部工程质量自评工作和分部工程质量验收申请表的填报,经过驻地监理部复查,具备工程验收条件。? 5.1.2、试验及测量资料? 试验资料已全部完成,已进行过核查,资料分类已预立案,全部资料经过自检,我部在完成单位工程星港街站~会展中心站、会展中心站~华池街站区间竣工测量后,及时进行数据处理并上报业主测量队,业主测量队及时完成复测,并将测量数据上报相关设计院。
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