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学习单元一航空运输相关的地理环境分解

上传者:读书之乐 |  格式:ppt  |  页数:55 |  大小:3214KB

文档介绍
飞行密切相关。Р二、地球的自转Р自转——绕地轴? 方向:自西向东? 周期:23时56分4.091秒(恒星日)? 速度:地球自转的平均角速度为每小时转动15度。? 在赤道上,自转的线速度是每秒465米。? 地理意义:1.形成了昼夜的更替;? 2.除赤道外,水平运动物体在北半球向右偏转,南半球向左偏转(南左北右,赤道不偏)这种偏转影响飞机的飞行,使之飞行方向发生偏离。Р三、地球的公转Р(一)地球公转的轨道和轨道面? 1.地球公转轨道? 沿椭圆型轨道围绕太阳自西向东周期性转动。Р2.地球公转轨道面Р黄赤夹角:地球赤道面与公转轨道面存在着夹角23°26‘Р(二)地球的公转速度??近日点时,公转的速度快,地球在过远日点时,公转的速度慢,两者角速度相差4′/天,线速度相差1千米/秒。?(三)地球的公转周期??1.恒星年(真正周期):地球连续两次通过太阳和同一恒星的连线与地球轨道的交点上所需的时间。365日6小时9分10秒??2. 回归年(历法周期):地球连续两次通过春分点与太阳连线和地球轨道交点所需的时间。平年365日,闰年366日,每4年闰一次。?3.二者关系:恒星年比回归年长约20′23.5″??(四)公转的地理意义? 产生四季更替Р思考与讨论Р地球自转的特征、方向和周期分别是什么??地球自转所带来的自然现象有哪些??地球自转和航空运输飞行有什么关联?Р第二节时差与航空飞行Р一、航空运输和时差? 地球是一个既不发光也不透明的球体,同一时间内,太阳只能照亮地球表面的一半。自古以来,人们就习惯于把天亮作为白天的开始,天黑作为白天的结束。当太阳在天空正顶的时刻作为正午12时,人们再向前后推算形成各地的时间系统。由于地球不停地由西向东自转,东面亮得早,正午时刻也来得早。这样,地球上经度不同的地区时刻不同。当飞行跨越各经度时,就产生时刻上的不统一。正确掌握时差换算,对于各项运输生产十分重要。

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