德国工程师协会 VDI 4047 《电梯能效》标准正式发布,是电梯能效评价方法的最新进展。该标准按照使用频率和强度,日平均运行时间和待机时间, 建筑的类型等特征值,将电梯分为五种类型,考核电梯承载单位质量载荷运行单位距离的用电量 --- 特定需求值[mWh/ (kg ·m)],将每种型的电梯能效分为 A— G 七个级别,配合建筑“能效护照”要求,以“能量消耗标识”的方式将电梯能效公布于众。 2009 年,浙江省发布了 DB33/T 771 — 2009 《电梯能源效率评价技术规范》,以电梯按照规定的运行模式完成每吨千米运输量的平均耗电量[kWh/ (t·km )]作为电梯能效评价指标,并将电梯能源利用效率,从高到低分成 1、2、3、4、 5 五个等级。 2 电梯能耗特点 2.1 曳引电梯的工作原理及特点曳引式电梯的基本工作原理是: 电动机通过曳引机驱动曳引轮旋转,通过曳引轮绳槽与曳引钢丝绳的磨擦传动,实现钢丝绳两端的电梯轿厢与对重上升或下降运行,如右图所示。曳引机上的机电式制动器在电动机工作时松闸, 允许电梯运行,在失电情况下闭闸制动,使轿厢停止升降,并在指定层站上维持其静止状态,供乘客和货物出入。曳引式电梯的工作特点是: 轿厢和对重装置的运行方向相反, 曳引系统的电动机在四个象限工作。当轿厢上行时,对重平衡装置下行;当轿厢下行时,对重平衡装置上行。曳引式电梯配置对重平衡装置的主要作用是平衡轿厢及载荷的重量(通常对重装置的重量设置成: 对重重量等于 0.4 ~ 0.5 倍电梯额定载荷的重量+ 轿厢的重量) ,并为钢丝绳在曳引轮上产生曳引力提供条件。由于对重装置的作用,轿厢空载下行与满载上行时电机负荷最大,而当曳引轮两侧的重量相等(接近于轿厢半载) ,电机负载最轻。曳引式电梯的电机有两种工作状态:电动状态和发电状态,其与曳引轮两侧的载荷及运行方向的关系,如下表所示。
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