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汽车轮胎均匀性OE培训课件

上传者:梦溪 |  格式:ppt  |  页数:43 |  大小:0KB

文档介绍
计量单位为mm,高点则以(0)为单位。轮胎力波动的试验方法:是把试验轮胎装在规定的轮辋上,充入规定压力的压缩空气,以恒定的动负荷半径(轮胎滚动一周的平均法向力应符合规定负荷)、直线行使的状态(既轮胎的侧偏角和侧倾角都为零)和稳定的速度,在平整的模拟道路(如转鼓)上作自由滚动,然后分别测量轮胎在顺时针方向和逆时针方向旋转时的力的波动。RFV径向力偏差(RADIALFORCEVARIATION):对轮胎施加一适当负载的状态下,轮胎中心与负载中心间距离保持一定,旋转一周中半径方向所发生的力的最大值与最小值之差,叫RFV(kgf)。等级依据顺时针(CW)W)数据。标准范围以上可以通过打磨进行修正。径向力有周期性三、均匀性专业用语及其基本要因RFV相关因素1、两胎圈之间的帘线长度变异:A.扣圈盘振动(钢圈夹持环的振动);B.成型鼓的纵向、横向振动(成型胶囊纵向振动);C.钢丝圈偏心(两侧胎圈大小不一);D.帘布贴合不均匀;E.胎体帘布接头不均匀;F.反包不均匀;(汽缸不同步、指形片抓布不一致、反包胶囊进入及新旧不一…..RFV相关因素G.打压引起的帘布变形;H.胎体的粘性不良;I.后充气(PCI)不均匀(上下夹盘不对中)。2、胎冠、胎肩部的厚度差异:A.胎冠的厚度差异;B.打压引起的胎冠差异;C.胎冠长度的不足或过长;3、模具的真圆度不良;4、轮胎温度不均一以及生胎的变形;(胶囊厚薄不均、机械手装胎不正)RFV对应措施1、调查RFV低的成型机的机号,收集资料,把握特定机器的集中倾向,发现异常工序。2、成型工序的检查与调整A、成型机精度检查B、成型机动作的检查①、供布的均匀性,左右均匀的供布可以保证供布的全周均匀②、胎圈放置的均匀性(InnerCase、OutCase位置、压着时间、成型胶囊鼓收缩和充气时间)③、反包部位松紧程度(要求无褶皱、均一)④、胎冠部的打压(压滚压力、打压时间)

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