在实际灭火时灵活运用,发挥出有效的作用。船舶灭火的基本战术要点有封堵火势、防护周围、直接扑灭和间封堵火势、防护周围、直接扑灭和间接扑灭等。接扑灭等。 5.2.2.1 5.2.2.1 封堵火势封堵火势封堵火势既是对火灾的初期控制,有时也是一种具体的灭火方法封堵火势既是对火灾的初期控制,有时也是一种具体的灭火方法。其原理就是通过封闭所有通风孔,断绝燃烧所需要的氧气,使火窒息消灭。封堵的时机是火灾初期,到场的人员较少或无合适的灭火手段,此时最有效的灭火方法就是将所有通风孔关闭,使火窒息消灭。船上装有特殊货物时,如棉花、煤炭、黄麻等,开舱直接灭火会使火灾扩大,也应采取封堵火势这一基本战术。机舱或其他舱室火灾迅猛,根本无法接近时,最好的办法也是采取封堵战术。一旦决定采取封堵火势的战术,则要求务必彻底封闭所有与该舱室相连的通风孔,尤其船龄较大的船舶舱室密闭性差,必须仔细巡视,将可能通风之处用封舱胶布进行封闭,否则非但不能扑灭火灾,反而使火灾蓄势待发,隐藏更大的危险。 5.2.2.2 5.2.2.2 防护周围防护周围意为防止火从起源处扩展开去。如果能达到这一目的,火灾通常就能够加以控制,并且能减少损失。为了防护周围,首先必须将火势从六为了防护周围,首先必须将火势从六个方面有效地围住。个方面有效地围住。这一战术虽然不是一种直接灭火的方法,但是却常常作为一种辅助措施经常使用,如果对这一战术不重视,会造成更加严重的后果。防护周围的运用时机是在火灾周围存在易燃易爆等危险货物时,为防止热传导对其造成危险而采取的一系列措施。具体地说,油船失火、机舱失火、装有危险货物等情况下,在进行灭火的同时,必须运用“防护周围”的战术作为辅助。有时为了防止火灾引燃其他货物而采取的移动货物,留出足够的隔离带,也属于这一战术的具体应用。防护周围的方法很多,需要具体情况具体分析,但是运用这一战术时要求考虑周全,防止遗漏。
全文预览
