同蒲铁路和汾(阳)离(石)公路,并以重兵置于阳曲南北地区,阻击日军向正太铁路增援。要求各部在破击交通线的同时,相继收复日军占领的一些据点。百团大战示意图湖南理工学院军事理论教研室湖南理工学院军事理论教研室二、百团大战经过八路军原定动员兵力为 22 个团(晋察冀 10 个团, 129 师8 个团, 120 师4个团),重点目标为正太铁路,其次是平汉铁路、同蒲铁路北段和白晋铁路。为了攻击的突然性,未经中共军委批准展开了战斗。战斗开始后,各部投入了大量兵力,计晋察冀军区 39 个团、第 129 师(含决死队第 1、第3纵队等) 46 个团、第 120 师(含决死队第 2、第 4纵队等) 20 个团,共 105 个团 20 余万人,还有许多地方游击队和民兵参加作战。最终参战总兵力达到 105 个团。在华北交通线中,正太铁路占着十分重要的地位,它是日军在华北的重要战略运输线之一。八路军原定动员兵力为 22 个团(晋察冀 10 个团, 129 师8 个团, 120 师4个团),重点目标为正太铁路,其次是平汉铁路、同蒲铁路北段和白晋铁路。为了攻击的突然性,未经中共军委批准展开了战斗。战斗开始后,各部投入了大量兵力,计晋察冀军区 39 个团、第 129 师(含决死队第 1、第3纵队等) 46 个团、第 120 师(含决死队第 2、第 4纵队等) 20 个团,共 105 个团 20 余万人,还有许多地方游击队和民兵参加作战。最终参战总兵力达到 105 个团。在华北交通线中,正太铁路占着十分重要的地位,它是日军在华北的重要战略运输线之一。湖南理工学院军事理论教研室湖南理工学院军事理论教研室二、百团大战经过(二)第二阶段( 1940 年9月 22 日- 10 月5日) (一)第一阶段( 1940 年8月 20 日- 9月 10 日) (三)第三阶段( 1940 年 10 月6日- 12 月5日)
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