p 注:当α为40 40度,相对高度为度,相对高度为 0.7 0.7 的的V V带为普通带为普通 V V带带哈尔滨市航空服务中等专业学校机械基础精品课 2.V带传动的传动比 i d1 d2 2 1 12d dn ni???d d1——主动轮基准直径, mm ? d d2——从动轮基准直径, mm ? n 1——主动轮的转速, r/min ? n 2——从动轮的转速, r/min 注: V带的传动比 i≤7 哈尔滨市航空服务中等专业学校机械基础精品课 3.小带轮的包角α 1包角——带与带轮接触弧所对应的圆心角。注:要求小带轮的包角≥120 度( V带) 1?哈尔滨市航空服务中等专业学校机械基础精品课 4.中心距 a 中心距——两带轮中心连线的长度。注;两中心距一般在 0.7 —2倍的( + )范围内 1dd 2dd 哈尔滨市航空服务中等专业学校机械基础精品课 5.带速 v ?带速太低,传动尺寸大而不经济?带速太高,离心力又会使带与带轮间的压紧程度减少,传动能力降低。(v 一般取 5—25 )m/s 6.V带的根数 Z ?根数多,传递功率大?根数过多,受力会不均匀( 通常 Z小于 7) 哈尔滨市航空服务中等专业学校机械基础精品课小结: 1、本节课我们讲了 V带传动的几个参数? 2、V带传动的特点。哈尔滨市航空服务中等专业学校机械基础精品课 2.普通 V带传动的应用特点优点: ?结构简单,制造、安装精度要求不高,使用维护方便,适用于两轴中心距较大的场合?传动平稳,噪声低,有缓冲吸振作用?在过载时,传动带在带轮上打滑,可以防止薄弱零件的损坏,起安全保护作用。缺点: ?不能保证的准确的传动比?外廓尺寸大,传动效率低哈尔滨市航空服务中等专业学校机械基础精品课哈尔滨市航空服务中等专业学校机械基础精品课授课教师:刘桂兰授课班级:数控 07-9-4班情景剧中他们做的哪些是正确的?
全文预览
