新城市主义讲稿

—邻里、社区、交通走廊小尺度——街区、街道、建筑?两种模式“传统邻里开发”模式(Traditional Neighborhood Development ,简称 TND 模式) 提出者:安德雷斯·杜安尼( Andres Duany )和伊丽莎白·普拉特( Elizabeth Plater -Zyberk )(DPZ ) “交通导向开发”模式(Transit -oriented development ,简称 TOD 模式) 提出者:彼得·卡尔索普( Peter Calthorpe ) 在不同层面阐述新城市主义的思想从不同形式、不同层面阐述了新城市主义的思想第一部分新城市主义介绍及启示 NEW URBANISM 新城市主义“新城市主义”的两种模式?两种模式(在新城市主义的规划实践中,两者是嵌套在一起运作的) TOD ——偏重于整个大都市区域层面,强调邻里与轨道交通融合的区域发展(注重公交系统) Pedestrian Pockets TND ——偏重于社区邻里层面的规划设计,同时强调历史感第一部分新城市主义介绍及启示 NEW URBANISM 新城市主义“新城市主义”的 TND 模式?TND 模式(社区邻里层面的规划设计) TOD 模式的 Pedestrian Pockets 模式 1、不同邻里间(区域内)利用公交系统 2、每个邻里间可以方便步行,使用自行车、滑板作为日常交通工具 3、到公交站点 5分钟步行 1、社区的基本单元是邻里(邻里间以绿化分隔,邻里之间利用公交组织) 2、五分钟的步行邻里规模 3、精密交通网络 1 )邻里交通要注重步行交通 2 )路网 4、优先考虑公共空间 5、多功能复合 6、足够的建筑密度 1 )提高土地与基础设施的利用率, 从而相对降低市政开发成本 2 )增强社区活力 7、尊重传统的建筑风格第一部分新城市主义介绍及启示