268上世纪末,汽车发动机已经全面进入了由微电脑控制的燃油电喷技术时代,再加上涡轮增压、可变汽门系统、可变压缩比、可变正时系统等等,使汽车发动机在动力的提升、节省燃油、废气排放、延长使用期限等方面发生了质的飞跃,这种机械和电子技术的变化要求有一个随之适应的润滑系统,因此,全合成机油的大量应用就成为了必然趋势。通过高科技手段合成的基础油成份,即使车辆停放较长时间,在合成油分的作用下形成的润滑油膜紧贴在金属部件表面,从而使启动容易,并极大减低甚至是重负荷下的磨损。七、现代汽车发动机的变化:2016-11-269?独特的减摩剂保证油品极佳的润滑性能,合成基础油的低挥发性和热稳定性减低挥发性能能够显著降低油耗;?全天候用油,在-40℃-50℃的环境温度下均可使用;?独特的微磷含量配方,保护三元催化器;?它在极低温下不会变稠,耐热性比矿物油高,而且换油间隔较矿物油长一倍以上。?在超长时间行驶后仍能保持粘度和润滑,加上它独一无二的抗磨损性能,延长所有运动部件的使用寿命,实验室和路测都表明,它将粘度、润滑、挥发性和洁净性能做了理想的组合,使对发动机的保护达到最大,摩擦和油耗达到最小,极大减少发动机维修保养和大修的费用。八、全合成保证机油在发动机内高温环境下极低的挥发损失;2016-11-26101、中和酸的添加剂碳酸钙。汽油和空气燃烧生成氧化硫及氧化氮,它和水混合后生成硫酸和硝酸,磨损部件。此类磨损需要有中和剂来中和酸,让清洁分散剂附合在微小碳酸钙分子上,均匀分散在机油中,有更高功效中和酸的能力。2、分散添加剂。汽柴油燃烧不完全形成灰烟,将造成机油粘度增加,形成沉淀物阻碍油路和过滤器。所以必须在机油中加入分散添加剂来防止灰烟凝结成块状,避免其危害引擎。3、清洁添加剂和无灰分散剂。抑制活塞沉淀物和油泥的产生,和将发动机低温启动时曲轴箱和循环油路中生成的油泥分散于机油中。九、合成机油的成分;
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