)发生一次死亡1010人以上特大道人以上特大道路交通事故,其中四川省还发生一起死亡路交通事故,其中四川省还发生一起死亡5151人得特大道路交通事故。人得特大道路交通事故。20082008年,营运客车肇事导致一次死亡年,营运客车肇事导致一次死亡1010人以上特大道路交通事故人以上特大道路交通事故2323起,同比增加起,同比增加77起,占一次死亡起,占一次死亡1010人以上特大道路交通事故人以上特大道路交通事故总量得总量得79.3%79.3%高速公路、县乡道路交通事故比重加大。高速公路、县乡道路交通事故比重加大。高速公路事故导致高速公路事故导致60266026人死亡,占公路事故死人死亡,占公路事故死亡人数的亡人数的11.2%11.2%,同比上升,同比上升1.11.1个百分点。个百分点。路外交通事故死亡人数增幅较大。路外事故呈路外交通事故死亡人数增幅较大。路外事故呈现逐年上升趋势。现逐年上升趋势。20062006年、年、20072007年全国路外事年全国路外事故死亡人数同比分别上升故死亡人数同比分别上升60.3%60.3%、、51.6%51.6%。。20082008年路外交通事故导致年路外交通事故导致1484714847人死亡,同比上升人死亡,同比上升34.9%34.9%。。一、当前中小学生交通安全教一、当前中小学生交通安全教育现状及分析育现状及分析(一)学校教育方面(一)学校教育方面1、导向的错误在片面追求升学率的今天,各中、小学在片面追求升学率的今天,各中、小学校都以学生升入重点中学或考入重点大学校都以学生升入重点中学或考入重点大学的人数多少作为衡量教育质量的唯一标准,的人数多少作为衡量教育质量的唯一标准,教育导向的错误,必然造成管理重心的偏教育导向的错误,必然造成管理重心的偏移,因而不可避免的出现学校忽视学生交移,因而不可避免的出现学校忽视学生交通安全的问题。通安全的问题。
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