电子仪表系统再构形РMENUРРDMC1РDMC3РDMC2Р正常情况下，DMC1提供信号给机长的PFD,ND和上部ECAM. DMC2提供信号给副驾驶的PFD,ND和下部ECAM.?DMC3作为备份。我们看一下如果DMC1故障后会发生什么。?这个练习中，你是机长和把杆飞行员。Р备份РMENUРРDMC1РDMC3РDMC2Р当DMC1故障后，机长的PFD和ND及上部的ECAM会失去。由于没有了安全飞行的信息，你应该将飞机交给副驾驶。这时你是不把杆飞行员。Р备份РMENUРINOPРРDMC1РDMC3РDMC2Р注意到所有三个屏幕都有白色的对角线。白线表明显示器工作但是没有数据。?只要ECAM系统探测到DMC1故障，将会出现一个正常的警戒。Р备份РINOPРMENUРР你将会听到一个单谐音并看到主警戒灯亮。?取消主警戒РMENUРР不，要灭掉主警戒灯，单击主警戒按钮。РР主警戒灯熄灭了РРDMC1РDMC3Р注意发动机/警告显示已经自动地转换到了下部ECAM上并且从DMC2接受信息。因此你可以执行ECAM程序，我们将发动机/警告显示的下部和转换开关面板提供给你。Р备份РINOPРEIS DMC 1 FAULT?-EIS DMC SWITCH. . . . . CAPTРDMC2РMENUРРDMC1РDMC3РDMC2РECAM程序要求你将转换开关面板上的电子仪表系统DMC转换开关上选择CAPT??实施ECAM动作Р备份РINOPРEIS DMC 1 FAULT?-EIS DMC SWITCH. . . . . CAPTРMENUРРDMC1РDMC3РDMC2Р备份РINOPР现在DMC3提供信息给三个显示并且发动机/警告显示自动地返回到了上部ECAM 显示器。РMENU
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