尺与图c所示直尺的承受荷载能力和弯曲变形情况。РРР从上图所示实验可知，材料和截面积都相同的构件，采用不同的横截面形状，它们的抗弯能力不同；同一构件放置方式不同，它们的抗弯能力不同; 同一构件放置方式相同，改变荷载布置方式，它们在承受同样大荷载的情况下弯曲变形情况也会不同。РР工程中设计梁时，提高梁的抗弯强度，在材料用量一定的情?况下可以使梁承受较大荷载；在承受一定荷载的情况下，提高梁的抗弯强度可以节约材料，达到既安全又经济的目标。一般情况下，梁的抗弯强度是由梁的最大正应力σmax 决定的，根据梁的正应力强度条件，提高梁的抗弯强度主要从提高梁的抗弯截面系数Wz 和降低最大弯矩Mmax 这两方面着手。РРР1. 选择合理的截面形状?合理的梁截面形状，应使梁在截面面积相同（材料用量相同）?的情况下，取得较大的抗弯截面系数。截面面积相同的几种截面的抗弯截面系数的比较见表4-8。?表4-8 截面面积相同的几种截面抗弯截面系数的比较РРР动荷载的破坏作用是十分惊人的。例如，2019 年9 月11 日恐怖袭击造成美国纽约世贸中心大楼倒塌；2019 年5 月12 日中国四川汶川大地震造成汶川县八个镇被夷为平地，房屋、桥梁等严重损坏坍塌。这些都是结构在受到威力巨大的动荷载作用下造成土木工程灾难的典型案例。?某桥式起重机驾驶员由于未遵守操作规程，吊运重物超速行驶并突然紧急刹车，导致吊索断裂、吊车梁受损、人员伤亡的严重事故。?工程实际中，梁的截面形状的设计不仅要考虑节约?材料，而且还要考虑施工难易程度，要综合多种因素达到既安全又经济的目的。РРР原因分析：由于横向小车超速前进并突然紧急刹车，使得所吊重物产生激烈摆动，吊索、吊车梁受到了巨大的冲击荷载作用，导致吊索受拉超限断裂，吊车梁受弯损坏。因此，在工程施工过程中，要严格遵守操作规程，不得在垂直、水平吊运时紧急刹车或突然加速，以免造成人为事故。
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