涡轮内有自锁功能,防止天线被风吹�Р动发生转动而出现偏位,另外它有较大的减速比,这一级的�Р减速比为�:���另外一级的减速方法是采用带减速装置的�Р一体化减速电机。�Р 驱动电机最好是直流电机,以便适当改变工作电压进�Р行调速,但不宜改变太多,以免影响输出扭矩,这级的减速�Р比为�:��。二级减速的总减速比为�:��×��,即可以将�Р����转/分左右的电机减速到�转/分。�图��Р 如何读取方位信号�笔者采用的计数器是������智能计数器�市价约����Р 由于旋转是电机通过齿轮带动天线旋转,连接是刚性�元�,在经过相应设定后,在其输入端���、���输入两个�Р的,电机每转����转对应天线旋转�转����。�,因此只�有相位差的脉冲时,计数器就会做对应的加法和减法计数,�Р要读取电机的转数便可以通过折算获得天线的已转角度。�并将结果显示在屏幕上。不过该计数器显示屏上显示的只�Р电机的转数信号用装在电机转轴边上的霍尔传感器�������是电机的转数,而我们需要的是天线旋转的角度数值,否则�Р试要领:调节��出现栅流的凸点,调节��使屏流出现凹�处在����的点上、��处在�����的位置上会出现少许�Р点,调节��使屏流出现最大点。无论是����,还是�����,�自激,屏流表指针抖动,电流值上升,但只要离开这个位�Р�����都是这样调。换上天线后,细调各旋钮一次就可正�置,偏移一下��的点,立刻就可恢复正常了。�Р式���啦。�不要裸机工作,电子管顶部、功率线圈进口处都有电磁�Р ●射与自激的防范�幅射。所以裸机要套人密闭的机箱内工作。机箱也要接地。�Р 从栅极输入信号,又是两管并联,易出现自激现象。本�希望���的���进一步地试装本机,笔者自制的这�Р电路已有防自激的栅极电阻,实际工作中,没有自激。当���台功放的技术指标可和健伍��一���相比。《西��
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