意义也很深远。其中关键技术的设计和实现,已成为船用细水雾研究领域的一个焦点。Р 本论文综合了国内相关文档资料,第一次较系统地完成了一种新型船用泵一罐联用式中压细水雾灭火系统设计的整个过程,创新之处主要有如下三Р点:Р (1)根据现有国内外相关技术资料,拟定了《细水雾灭火系统设计、施工及验收规程》。Р (2)提出了船用中压细水雾灭火系统的总体设计方案。Р (3)通过对芬兰、德国、丹麦和美国等国家的细水雾喷头结构和参数进行综合比较,确定了适合于船舶使用的中压细水雾喷头,方便了系统的设计。Р 本研究参照国际先进标准及其引用技术标准,首先拟定了《船用细水雾灭火系统设计、施工及验收规程》,为规范船用细水雾灭火系统的设计及施Р工过程以及消防审核、验收提供参考依据,对细水雾灭火系统在船舶上应用与发展起到一定的推动作用。同时根据某一万吨杂货船的实际情况,并结合Р南京消防器材股份有限公司开发细水雾灭火系统的成熟经验,进行船用中压灭火系统的性能化设计。第一次较系统的提出了船用泵一罐联用式中压细水Р雾灭火系统的设计方案,以实现对船舶的局部消防保护。Р10.期刊论文雷军汇.么达.郝爱玲.LEI Jun-hui.YAO Da.HAO Ai-ling 细水雾灭火系统技术经济性分析-消防科学Р与技术2007,26(5)Р 以某银行消防系统改造工程项目为例,比较了细水雾灭火系统和七氟丙烷气体灭火系统的材料设备造价和施工维护费用.从经济造价的角度,探讨细水Р雾灭火系统在实际工程应用中替代气体灭火系统的可能.并给出了细水雾灭火系统应用于实际工程的一些建议.Р Р Р本文链接:http://d.g./Periodical_fsjs200901031.aspxР授权使用:湖南大学(hunandx),授权号:433528e2-8bc7-4f19-9e7c-9e5600de9b4cР 下载时间:2010年12月24日
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