育,使其时刻保持高的操作门,进行清理孤石工作。Р度警惕心理,避免因松懈而导致施工质量问题的为确保安全起见,在使用气压前,必要时可适Р出现。当在机头前端先进行注浆加固土体。清障过程中Р 加强施工期间的监控措施,加强管理措施, 如土体有松动、渗水现象出现,操作人员立即撤出Р使施工过程在可控范围内,确保高速公路的安全。管道后,立即进行气仓加压一定时间后继续进行Р 顶管施工过程中的应急措施操作,直至清障完毕。Р 顶管顶进时路面沉降的应急措施。现场准Р 顶管遇到特殊地质砂层的顶进措施。由Р 备高压注浆设备和水泥、粉煤灰等材料,发现路面Р于顶管掘进机是全封闭的,不会有流砂进入。在砂Р 有沉降时立即停止施工,采取通过管道上的注浆Р层中顶进时可以适当加快推进的速度,减少出泥Р 孔进行高压注浆的紧急处理措施,填充管道和土Р量。如果在施工中遇到粉细砂流入速度加快的情Р 体之间的空隙,防止沉降。Р况,则立即关闭出泥管阀门,防止塌陷。再通过掘Р进机前端的进水孔注入水泥和粉煤灰的混合浆Р液,以稳定土体,在采取了土体改良措施后,保证【收稿期】Р 上接第页Р 结语具体,这一点值得相关从业的科研技术人员深入Р 研究。Р 预应力衬砌混凝土和钢衬混凝土都是解决压Р力隧洞围岩抗渗能力差的方法,预应力衬砌对钢参考文献Р绞线的定位和张拉要求很高,钢衬混凝土则受制胡小龙,张国正,钟红春.圆形水工隧洞钢衬加固技术Р于施工空间狭小,难度大、工效低,同时附着式振.人民长江,:—.Р捣器往往效果不理想,近年来,自密实混凝土逐渐—,水工隧洞设计规范.Р采用,这种不需要附加振动的混凝土较好地解决韩俊杰.压力钢管道钢衬接触灌浆施工.西部探矿工Р 程,.Р了钢衬混凝土不密实的难题。Р 总之,压力输水隧洞的抗渗作为地下工程的Р一个重要课题,结构设计和施工组织应得到重视,Р 【收稿期】Р涉及到的理论依据和设计、施工规范应更加完善Р· ·
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