海绵城市建设案例

10km2。本工程为未来科技城北区外部市政道路工程,共包含Р12 条道路,总长 25km。Р2.设计标准Р (1)重现期 P=1 年条件下,道路径流雨水安全调蓄排放; Р (2)设计降雨量 45mm,年径流总量控制率大于 85%。Р3.设计方案Р 取消路面排水口,路面雨水通过路缘石缺口(宽 1m,设置间距 20m)流入Р绿化带中,经过绿化带内植物、土壤的吸附、过滤处理后,洁净的雨水通过高于Р生态沟底部约 100mm 的环保型 PE 雨水口和环保型 PE 雨水井箅子进入雨水收集Р系统,大颗粒污染物经过截污筐和过滤网进行过滤,部分雨水自雨水口/井底部Р和侧壁渗透入土壤;部分雨水通过雨水收集管道流入绿化带内埋设的 PP 组合模Р块式储水池内储存,在储水池的适当部位装设环保型 PE 雨水取水井,并通过潜Р水泵将雨水加压抽出供绿化、冲洗道路使用,也可作为市政用水的取水点。每处Р储水池均设置溢流管道与市政雨水管渠系统衔接,负责排除超量雨水。Р 机动车道绿化带非机动车道Р 环保型PE雨水集水检查井Р 种植土壤Р 复合防渗膜Р 溢流管 DN300Р 土工布Р 中砂保护层Р PP蓄水模块Р 图 1-1 道路生态沟渠示意图Р Р Р Р Р 3Р北京地区海绵城市建设案例Р 图 1-2 道路生态沟渠实施效果Р4.综合效益Р(1)改进后的新型路面排水方式极大地改善了路面雨水排除效果,有效降低道Р路排水压力,提高了原市政雨水管渠的综合排放标准。Р(2)该工程采用新型的环保型 PE 雨水口、PE 雨水井及 PP 蓄水模块,利用道Р路绿化带对道路雨水进行渗透、储存与净化,年径流总量控制率超过 85%,充分Р利用了道路雨水资源,同时改善了道路绿化及景观效果。Р(3)该工程道路径流污染物(以 SS 计)总量削减率超过 60%,有效削减了道Р路径流污染,有利于下游水体水质的保护,降低水污染治理成本。Р Р 4