边长.; 实际厚度不够。Р 单位长度剪力./;Р .. .满参考文献:Р 足规范要求。耿翠珍.杭州某大厦桩基优化设计及分析.岩土工程Р 对核心筒处筏板变截面处进行抗冲切和抗剪学报,:—.Р 浙江大学土木工程测试中心.万银国际大厦钻孔桩静载Р 计算,满足规范要求。Р 试验分析检查报告..Р 通过以上计算,确定该筏板整体厚度为,核Р 李培彬等.北京银泰中心塔楼桩基础设计.建筑结Р 心筒处筏板局部厚度为。Р 构,,:—.Р 结束语—.建筑地基基础设计规范.北京:中国Р 建筑工业出版社,.Р 在实际工程中,筏板一般都沿建筑物周边扩出悬—.高层建筑箱形和筏形基础设计规范.Р 挑。如果核心筒位置在筏板的边部或角部,在用北京:中国建筑工业出版社,.Р 上接页Р 速通过施工通道,同时在施工区域前后方各处设通道门洞路段均铺设减速板,为确保车辆直线慢速通Р 置车辆限行通道,车辆通道采用工字钢焊接制作, 过,在通道前后处各增设一道限高限宽门道,严禁Р 最大限宽.,最大限高.;限行通道宽度., 车辆在通道内转弯以免对门洞支撑构件刮蹭,对结构Р 宽度.,设置警示标志,杜绝超高超宽车辆通过。稳定造成影响。Р 根据《中华人民共和国超限运输车辆行驶公路管理Р 规定》三联轴每测双轮胎,总质量为的车辆为公路参考文献:Р 载重超限的极限值,国道线最高限行时速为/。于克萍,胡庆安.结构力学.西安:西北工业大学出版Р 社。.Р 按照一辆的载重车,以/的速度撞向门架,车Р 范立础.桥梁工程.北京:人民交通出版社,.Р 辆所需刹车时间为统计值,根据计算内该种车Р 叶见曙.桥梁、结构设计原理.北京:人民交通出版Р 辆的刹车距离为,因此在通道前后方各设置一社,..Р 道限行通道可以保证通道门架的安全。张树仁.桥梁钢筋混凝土及预应力混凝土结构设计原理Р 为确保施工安全,车辆在通过限高限宽门道,进入.北京:人民交通出版社,..
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