现场调试及综合联调4第一部分:PIS发展历程及海信PIS介绍一、PIS系统的引入上世纪90年代,PIS系统在国内出现,最初只是在公交系统中使用,主要的体现形式为公交站牌、火车站内宣传牌。主要特点是静态的“数字标牌”。5第一部分:PIS发展历程及海信PIS介绍二、PIS系统的提升随着国内轨道交通的兴建以及“以人为本”理念的提出,轨道交通要让乘客“走的了”,还要“走的好”,每一条地铁线路都非常注重PIS系统的建设。展示的形式也有很大的变化。主要特点:展现的形式多样化;展现内容丰富多彩;接口繁多;应急功能;赢利模式的创新;……6第一部分:PIS发展历程及海信PIS介绍三、PIS发展趋势(1)PCC系统的出现(2)集中监控、编播(3)集中管理(4)集中运营(5)多系统联动(6)人性化、个性化、更便捷的运营方式(7)PIS与其他系统整合(8)网络化运营,城市内/城市间/多种交通方式的联运……7第一部分:PIS发展历程及海信PIS介绍四、海信PIS系统介绍1、2003年开始致力于公共交通乘客信息系统研发,包括电子站牌、多媒体车载机和多媒体信息制作发布系统,在北京、青岛、柳州、南昌、哈尔滨等10多个城市成功实施应用。2、2008年开始BRT乘客信息系统软件的研发,在北京、上海、广州等多个城市有开通业绩,目前市场占有率达到70%以上。8第一部分:PIS发展历程及海信PIS介绍四、海信PIS系统介绍3、2009年,依托公司近十年的公共交通乘客信息系统的技术积累,结合国内轨道交通的特点,自主研发出城市轨道交通乘客信息系统。9第二部分:PIS发展历程及海信PIS介绍四、海信PIS系统介绍4、获得6项软件著作权。5、目前正应用于青岛地铁3号线乘客信息系统,在建线路青岛地铁2号线乘客信息系统、青岛地铁11号线乘客信息系统以及贵阳轨道交通1号线乘客信息系统。10第一部分:PIS发展历程及海信PIS介绍
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