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2007款一汽马自达M6空调暖风系统维修手册

上传者:科技星球 |  格式:pdf  |  页数:79 |  大小:0KB

文档介绍
D.Р 称量计Р 真空泵Р U­9Р制冷系统服务程序Р抽真空:Р1. 打开所有的 SST(49 C061 001)阀。Р注意:Р·在真空泵停止之后,立即关闭 SST(49 C061 001).如果在真空泵停止之后,阀门仍然处于打开Р状态,则真空泵油将会回流入制冷剂循环回路中,从而严重降低空调的制冷效率。Р2. 启动真空泵,使其运行 15 分钟。Р 关闭Р3. 检验 SST(49 C061 001)的高压侧、低压侧读数是Р 否处于­101 kPa{­760 mmHg,­29.9 inHg}范围内。关Р 闭 SST(49 C061 001)的各个阀门。Р检查气密性能:Р1. 停止真空泵,等待 5 分钟。Р2. 检查 SST(49 C061 001)的高压侧、低压侧读数。Р·如果读数发生变化,则要求检查泄漏情况,并且重新进行抽真空。(参考U­10 抽真空)Р·如果读数不发生变化,则要求添充新的 R­134a 制冷剂。(参考U­10 添充新的 R­134a 制冷剂)Р添充新的 R­134a 制冷剂Р1. 打开制冷剂罐的阀门。Р2. 称量制冷剂罐重量,控制添充适量的制冷剂。Р警告:Р·如果向制冷系统中填充大量的制冷剂,则要求检查是否有可能发生气体泄漏或者其它的泄漏现象。Р为了避免发生制冷剂泄漏从而造成的空气臭氧层破坏,建议操作人员采取适当的程序,首先添加少Р量的制冷剂,并且检查是否发生泄漏气体。Р·如果用服务罐进行制冷剂填充,则将发动机高压侧阀门开启是十分危险的。在操作过程中,服务Р罐内的压力将会提高,从而导致服务罐的爆炸,进而,爆炸的金属碎片以及溅射出来的制冷剂将会Р严重伤害操作人员。因此,建议在发动机运行过程中,注意关闭高压侧阀门。Р注意:Р·按照规定,始终从高压侧填充制冷剂。如果从低压侧进行填充,则空调压缩机的阀片将会松动,Р从而发出不正常的噪音。РU­10Р 制冷系统服务程序

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