以及内圆磨和修整轴系统。 8 SENSITRON 6 2. 产品简介 2006-04 2.2.3 接触修整尤其是在修整 CBN 砂轮时,为能去除尽可能少的材料,对修整器与砂轮首次接触的认识是十分重要的。这保持了砂轮的修磨量,且降低了频繁修整的次数。传感器安装在修整轴或砂轮主轴的内部,(对于无心磨,传感器可做成环状),传感器接收 AE 信号,并将其传输给固定设置的接受器。此项技术极大地提高了抗机器噪音信号干扰的能力,因此提高了系统的安全性。通过屏蔽信号电缆,信号被传输 SENSITRON 6 进行分析。由控制系统统一发出指令,砂轮的锐利度和外形可通过设定的横切的增量得以控制。 2.2.4 监测修整过程? IWF-TU Braunschweig 与设备控制系统相结合的 SENSITRON6 能够识别修整工具是否与完成了对砂轮整体宽度的修磨。若修整工具在某些部位与砂轮失去接触,则噪音信号降低且通过连接器#11 中的 4# 针将高信号传送给设备控制系统。高或低信号能持续至少 50 毫秒来为机器控制提供识别“未接触”或“接触”的可能性。如果存在不规则状况,控制系统将调整修整工具的进给量,直到其能够接触为止。因此在修整过程中,砂轮的整个宽度范围内都存有声纳信号。 9 SENSITRON 6 2. 产品简介 2006-04 2.2.5 防碰撞控制 SENSITRON6 包括防碰撞控制(碰撞监测),因此具有附加的安全性设备。若未能对砂轮、工件或修整器的首次接触进行检测,防碰撞控制就会立即做出反应。一个“超出碰撞极限”的信号就会发给机器控制,而此时机器控制就应立即做出快速回复和/ 或紧急停止。因此,就避免了对砂轮、轴和工件的损坏。 2.2.6 通过两个 AE 传感器监测修整和磨削过程的样示例? IWF-Technical University Braunschweig 10
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