的配合间隙,或用内、外径千分尺分别测量滑销与销槽的对应尺寸,取其差值作为滑销间隙,并记入安装记录。各部滑销配合的要求应符合制造厂图纸的规定。(3) 沿滑动方向取三点测量,滑销或滑销槽各自三点测得的尺寸相互差均不得超过 0.03mm 。(4) 将滑销进行试装,应滑动自如。在一块台板上有两个滑销位于同一条直线上时,应测取其横向相对位移作为间隙值,往复滑动应灵活无卡涩。(5) 滑销在汽缸、台板或轴承座上必须牢固地固定,直接镶嵌的必须有一定紧力,用螺栓连接的其定位销必须紧固,固定滑销的螺钉不得影响滑销的间隙,内外缸水平结合面上的横销,在轴向位置固定后必须焊牢。(6) 猫爪横销的承力面和滑动面用涂色法检查,应接触良好。试装时用 0.05mm 塞尺自两端检查,除局部不规则缺陷外应无间隙。(7) 猫爪横销的定位钉应光滑无毛刺,用涂色法检查应吃力均匀,销孔应无错口。(8) 引进型机组在汽缸定位后,应对锚固板两侧配置永久定位垫板,其与锚固板的间隙为 0.03 ~0.04mm 。(9) 各轴承座或汽缸与台板的联系螺栓,当螺栓紧至极限位置时,联系螺栓垫片与轴承座或汽缸底座平面间应有间隙 0.04 ~0.08mm ,螺杆与底座螺孔在热胀方向应留有足够的缝隙。(10) 轴承座滑动面上的油脂孔道应清洁畅通,检查轴承座在膨胀范围内油道不应与台板地脚螺孔重叠,对于滑块结构应按制造厂规定在研刮后取下滑块螺钉。 2.4.5 汽缸间的推拉装置应在汽缸最终定位后,按汽缸与推拉装置间四角的实测间隙值再留 0.02 ~0.03mm 装配间隙配制永久垫片,使垫片装入时无卡涩和松旷。 2.4.6 滑销间隙不合格时,应进行调整。对过大的间隙允许在滑销整个接触面上进行补焊或离子喷镀,但其硬度不应低于原金属。不允许用敛挤的方法缩小滑销间隙。 2.4.7 汽缸结合面上严禁放置硬质金属物件,和用手锤或其他硬金属敲击汽缸结合面,并不
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