:一阶蓝线,二阶棕黄色,三阶暗绿色。二阶和三阶光标线的X轴为一阶光标线的2倍和3倍。通过光标线可以查看频谱与故障理论指导谱的对应情况。图13 温度对比分析“温度对比分析”是通过选定时间范围内,同轴(位)满足选定温度条件的温度数据, 同时找出最大温度和最大温升值,并辅以曲线显示。 7/ 27 图14 温度关注分析“温度关注分析”是查找选定时间范围内,同位测点温差超出了设定值的温度记录,有助于快速定位温度高于它轴同位测点的故障位置。图15 温度斜率分析“温度斜率分析”是判断轴箱位置轴承故障的辅助手段。在理想的环境下所有轴箱位置的温度的日平均温度和日平均温升曲线应该都是相互“平行”的曲线,同步上升(下降),当某个位置的轴向轴承出现问题,它必然会导致温度上升,高于其他位置的轴箱温度。所以在它出现问题的那一天起,它的日平均温度和日平均温升就会渐渐脱离其他的“平行”曲线, 呈上升的状态。温度斜率分析便是基于这种理论而形成的。 8/ 27 图16 温度实时分析“温度实时分析”显示选择时间范围内的同一时间点上左右测温轴位的温度实时数据, 并提供“按轴对比”,“按位对比(前后架分开对比)”以及一键分析功能。同轴对比:选择要进行对比的轴号,多记录做图绘制当前选择轴的所有位置的温度实时图。同位对比:选择要进行对比的位置,多记录做图区域会绘制所有轴此位置的温度实时图,也可以根据需要选择前转向架对比、后转向架对比或者全车对比。双击多记录左图可以激活一条蓝色光标线,移动光标线可以查看光标所处位置的温度信息,温度信息在右上方显示。图17 SV趋势分析“SV趋势分析”的分析工具与“温度实时分析”的分析工具基本一致,用户可以参考“温度实时分析”说明章节。其还需要注意的事项是:对异常SV值(大于9900或小于100的 SV值)会在数据显示区域以黄色标出,提醒用户注意。
全文预览
