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成都北改火车北站改造项目方案34p

上传者:非学无以广才 |  格式:pdf  |  页数:35 |  大小:0KB

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界面,最终导致只能维持低端的业态经营。因此,整个项目改造的核心是交通改造,最大化的发挥交通枢纽优势 8 火车北站万通商城城北客运站汉都酒店万和酒店成大附属医院成彭大道蓉北商贸大道人民北路二环路蓉北大道成彭大道北站站房青龙饭店 8 交投集团火车北站项目报告初稿区域总体规划格局建议一轴、两区、三心,串联人气,有效展示,疏导交通 9 板块描述承担功能一轴城市商务商业发展轴串联区域人流和商气,解决目前区域商业人气不顺畅和循环交通问题两区?西侧城市精品复合商业区?东侧现代商贸产业区?西侧地块可对接周边大量居住区,交通条件相对较好,适合发展城市商业?东侧地块承接荷花池北站片区传统商气三心?西侧城市生态休闲中心?广场城市公共中心?东侧博览展演中心?为复合型城市商业提供更好的公园式购物环境?围绕站前广场做立体商业中心?为东侧地块商贸类型商家提供产品展示,促销,活动的公共平台 9 交投集团火车北站项目报告初稿组团规划建议?总体规模:除去理想的道路退界,总计拆迁后可建设用地面积约203亩?其中西片区:建设用地68257平米,约102亩?其中东片区:建设用地67334平米,约101亩 A1 A2 A3 A4 A5 A6 B1 B2 B3 B4 B5 B6 编号地块面积编号地块面积 A-1 18,858.7 B-1 21,030.6 A-2 10,417.8 B-2 11,233.3 A-3 9,520.4 B-3 7,411.0 A-4 7,271.8 B-4 5,315.3 A-5 12,398.6 B-5 10,054.3 A-6 9,790.0 B-6 12,290.3 10 为了保证实现总体规划理念,提升区域价值,根据地块条件我们建议通过道路将区域分为12个组团。但是由于地块规模有限,为了保证充足的区间道路实现,建议规划方面在建筑退距和规划密度等指标上予以适当放宽

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