辽宁省物流产业发展的现状及对策研究

的共同决策建立的 oresund 大桥为案例,以 Schumpeter(1939) 创新理论, Foss 的资源和竞争力学说, Chrisiapherp 等的供应链管理观念等理论,建立多层 OECD 模型,分析地区性物流基础设施对经济区域的发展作用[17] 。 1.2.2 国内主要研究理论 近几年来,国内区域层面的物流研究内容、理论深度都有很大发展。除了区域物流系统发展现状及案例、特定经济环境下的区域物流体系外,目前国内其他相关研究可分为子系统研究、系统机理研究、系统管理研究、区域经济和区域物流关系研究等四大类,且定量研究方法也被重视。(1) 、区域物流子系统研究围绕物流平台、物流园区、物流中心等区域物流系统的基本子系统展开。例如周恒对区域物流信息平台研究,讨论了平台服务层、功能层、技术层等体系结构,研究了 GIS 和企业型数据库相结合的开发技术。戴禾等对物流基础设施布局理论研究中,结合 DEA 和 AHP 方法,提出物流园区与货运通道网相结合的统一布局模型。(2) 、区域物流系统机理研究。系统机理的理论分析主要利用系统动力学等定量工具进行。例如,桂寿平,朱强,管卫华等,都采用系统动力学对区域物流系统建模, 来分析区域物流系统的结构模型、内部各因素之问的因果关系,进而借助仿真技术, 对区域物流系统结构、功能和行为之问的动态关系进行定量分析。(3) 、区域物流系统管理研究。区域物流系统的管理层面研究,可归纳为系统规划、评价及优化等方面。例如,马谦杰,吴坚等以农业生产为研究对象,建立混合整数规划模型,对最优产品组合、运输问题、仓库选址与定容进行整体优化研究。(4) 、区域经济和区域物流关系研究。例如,长安大学的董千里教授等《关于区域物流理论在我国应用的研究》一文从微观层次探讨了区域物流运作的基本模式。北方交大的刘文茹等《论区域性物流中心的建设》一文结合物流业的发展,探讨了区域物