第11章物流运输站（场）规划

立确定性的数学模型。例如,经过初步筛选后的自变量,有甲种货物运量(x 1 )、乙种货物运量(x 2)、甲种货物运距(x 3)、乙种货物运距(x 4)、运价甲(x 5 )、运价乙(x 6)地价(x 7)、设备成本(x 8)、物流总成本(x 9 )……。③建立数学模型。如上筛选后的九个自变量,均与运输站(场)址选择有关。再通过采用逐步回归的数学方法,从众多的因素中,选择适当的变量,列出“最优”的回归方程----数学模型。譬如,从筛选后的九个自变量中最后优选出一个五元回归方程: 554 43 3 2 2 1 1 0 xbxbx b x b x b b y + ++++ = ( 2)成本分析法。设有 n个货源点(a,b,c, …,n) ,对应于 n个货源点需要运输的货运量为( W 1 , W 2 , W 3,…, W n),设运输站(场)为的待筛选点为(P 1 , P 2 , P 3,…,P n),假设单位吨公里运输(F)相等, 其他条件相同,求运输站(场)址最佳地点P。 根据已知条件,可分别求出各货源点到场址筛选点的距离,然后分别乘以相对应的货运量,即可求出货物周转总量,再乘以单位吨公里成本,则可得出各筛选点的总运输成本(C 1 ,C 2 ,C 3 , …,C n),从而求出最佳场址选点。 即:运输成本= 运输周转总量×单位运输成本() FnWPcW P bW P aW P C n × ????+ ++= 1 3121 1 1 1 () FnWPcW P bW P aW P C n × ????+ ++= 2 3222 1 2 2 () FnWPcW P bW P aW n n n nn × ????+ ++= 3 2 1 据上式,可以求出 C 1 , C 2 , C 3 ,…, C n 中的最小值,就为所求最佳站(场)址的选点方案。 11.3 水路货运码头规划 11-10