轮宽,时速3.0km/h。碾压时,试验\r人员对压实度现场跟踪,第一遍,弱振;第二遍,弱振;第三遍,强振;第四遍,强振;第五\r遍,强振。压至第八遍时检验压实度为96.6%。\r测量人员用水准仪测出各测点的初始高程和终压完成高程。根据各检测点标高,计算确定\r虚铺系数为1.25。\r8、接头处处理:\r施工的两段衔接处同采用搭接拌和,前一段整形后,留下5m不碾压,后一\r段施工时前段留下来的未压部分,应再加部分水泥重新拌和与后一段一起碾压。\r9、养生:\r碾压结束后,洒水养护使水泥土表面处于湿润状态。报验结束后封闭交通。养生时间自水\r泥改良土成型后7天内,及时洒水保湿养生并封闭交通,以保证水泥土表面不开裂、不起\r皮。\r在水泥土试验段施工过程中,由于施工准备充分,各相关部门配合协调、技术指导正\r确,技术交底细致,项目经理部和现场监理监督规范,从而保证了水泥改良\r土试验段的顺利进行,达到了预期目的。本试验段工程施工时严格按照上报施工方案进行作\r业,因该技术成熟,操作人员技术熟练,各施工部门协调配合、技术指导正确,监理监督规\r范,因而水泥改良土施工很顺利,证明该施工方案合理有效。但也发现存在着一些问题:\r1、人工摊水泥采用了5个普工进行了1小时完成作业,时间有些长,应增加至10人。\r2、由于目前天气干燥,气温升高,含水量挥发快,应提前洒水充分,应比最佳含水量高\r出3%,在布水泥前,提前做好含水量的检测工作。\r3、施工前,应提前用水车备好水,以防含水量偏低。总结本段水泥改良土试验段控制参数\r如下:\r1、拌合前含水量按高出最佳含水量3个百分点控制(16.7%)。\r2、稳压后厚度控制为24cm。\r3、确定最佳的机械组合为:振动压路机静压1遍、弱振2遍、强振3遍,重叠1/2轮\r宽。\r4、整平碾压松铺系数为1.133,碾压前含水量控制在14%左右为最佳。
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