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自动驾驶要上路 亟待迈过“安全坎”

上传者:非学无以广才 |  格式:pdf  |  页数:3 |  大小:0KB

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全国政协委员,360集团创始 规等全面构筑起一个真正为自动 Р “汽车数据安全和隐私保护”。 人、董事长周鸿祎建议将网络安全 驾驶服务的商业环境时,才是“自 Р在朱华荣看来,当前智能网联汽车 升级为数字安全,打造覆盖所有数 动”两个字真正有意义的时候。11Р 行业仍存在诸多问题,如汽车数据 字化场景的数字安全防范应急体 Р 安全与隐私保护的具体条款缺失 ; 系,包括应对工业互联网、车联网、 Р 网联融合应用不充分,多数靠单一 智慧城市,以及云安全、数据安全、 Р 责任编辑:田野Р 行业单打独斗,数据未有效融合; 供应链安全等挑战。另外,他还建 tiany e@ccidmedia.comРРР 智能网联汽车 2dР Intelligent Connected Vehicles 厶•

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