乘降的处所，车站按站台形式不同分为岛式站台，侧式站台，混合Р式站台，按作业性质不同分为中间站，始发站，终点站，换乘站，折返站。Р《技规》中规定，地铁车站，道岔均应设在直线上。Р车站建筑物和设备主要指站台，大厅，通道，出入口，楼梯等。Р自动闭塞分区最小长度应满足列车最高速度运行时的最大制动距离的条件。РР“百米标”指示的“115+32”表示该点距线路起点11.532公里。Р地铁列车目前多采用6节编组，列车长度为117米。РР5 220坡度标中“5”表示坡度千分之5“220”表示坡长220米“ ”表示下坡。Р便携式电话插座设在道岔区段附近的通话柱上，隧道内信号机附近的边墙上。РР擦拭后的道岔应做到“四无”即尖轨，滑床板无尘、无锈、无油泥，道岔区段无杂Р 物。Р手信号分为调车手信号，列车运行手信号。Р警冲标设在两会合线路中心间垂直距离4米处，线路距离不足4米时，设在两线路Р 中心间距最大处。Р控制台上，当道岔处于定位时，其表示灯亮绿灯；反位时，亮黄灯；道岔处于单Р 独锁闭状态时，红灯亮；转换过程中和挤岔时，定反位表示灯均熄灭；八通线Р 和13号线挤岔时，定反位表示灯双闪РР坡度标应设在变坡点处右侧边墙上，标明上、下坡度值及长度等内容。Р站间自动闭塞法时，闭塞区间分界点为（进、出站及区间内指定的信号机。Р一般情况下，站台至走行轨的垂直距离为1.1米。Р当显示引导手信号向车站接入列车时，显示位置应在进站信号机相对处的站台末Р 端。Р列车按作业性质分为：客运，临客，调试，回空，救援，专运，轨道车。Р地铁牵引供电系统母线电压为750V的直流电。Р地铁事故分为行车，设备，火灾，交通，工伤事故五大类。Р信号机内方指信号机防护的一方，信号机外方指能看见信号显示的一方。Р地铁公司的运营宗旨是安全，准确，高效，服务。Р列车在站时，所有乘务人员应按车站行车值班员的指挥进行工作。
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