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电动汽车光伏并网储能电站设计方案

上传者:相惜 |  格式:docx  |  页数:22 |  大小:145KB

文档介绍
CS)及其智能组件:能量管理系统(PCS)实现对电池充放电的控制,满足储能系统并网要求。研究多目标的变流器控制策略,一方面精确控制充放电过程屮的电压、电流,确保电池组高效充放电;另一方面根据调度指令,进行双向平滑切换运行,实现有功、无功独立控制。另外,在电网故障条件下,研究多储能PCS单元的协调控制,实现对局部电网的安全运行。智能组件将PCS需要上传的开关量、模拟量、非电量、运行信息等转换为IEC61850协议通过以太网上传给监控系统,同时将监控系统下发的模式切换命令及建值设定转发给PCSo■配电系统保护测控装置:采用数字化保护测控一体化装置,采用直接对常规互感器采样的方式完成电压、电流的测量;断路器、刀闸位置等开关量信息通过硬接点直接采集;断路器的跳合闸通过硬接点直接控制方式完成。具备IEC61850协议的以太网通信方式与监控系统相连。2充电设备1电动摩托车充电设备(直流充电桩)主要特点及参数1、?电压自动识别:12V/24V/36V/48V/60V/72V/86/98V市场现冇电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动小型四轮车、电动小型汽车等均适用,微电脑根据电池电压口动检测,只要插入电动车充电插口,充电桩就会选择合适的电压电流进行充电。2、?电流自动调节:充电桩根据电池的容量自动进行1-16A的电流对电池进行充电,充电站利用征服脉冲修复的技术,可以有效防止电池硫化,延长电池寿命,充电过程屮不需要调节任何参数,做到真正智能化充电。3、?电源自动稳压:输入交流110V—280V之间口动稳压,不怕电压过高、过低不能正常工作。4、?电池自动预检:充电桩预先对电池的电量有预先检测功能。根据所充电池的电量白动关断,确保不会充坏电池。5、?正负自动识别:无论方口圆口的充电插头,无论是“N”正“L”负还是“N”负“L”正,充电站自动进行极性的转换,确保任何插口都可以使用,省心、省事。

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