日休息时间为深入偏远乡镇为农民群众办理车辆上牌办证手续,切实把工作重心由过去的管理型转向了服务型,深受百姓称赞。三、立足实际,规范机动车和驾驶人管理一是针对辖区摩托车数量逐年递增,有的驾驶人根本没经过交警部门的培训、考证就开车,驾技生疏,不懂交规,根本不具备驾驶资格,经常引发交通事故等实际情况,车管站切实加强了对驾驶人队伍的管理,严格驾驶人培训、考试关,坚决杜绝买证现象,严格实行“谁主考、谁负责”的责任制,减少因驾驶人驾技差而造成的交通事故。二是严把驾驶人培训关、考试关和发证关。严格驾驶人考试、发证工作,严格落实科目一、二、三必考项目。三是大力整顿驾驶人队伍。深刻学习和领会周永康部长提出的“五整顿,两加强”精神实质,对发生重大交通事故和屡屡违章的驾驶人,该吊扣驾驶证的坚决吊扣,该注销驾驶证的坚决注销,该追究刑事责任的坚决追究。同时,还用重特大交通事故的典型案例教育每一个驾驶人,使他们深刻吸取血的教训。对发生重特大交通事故,从源头上抓,从驾驶人培训、考试、发证等环节进行责任倒查。四是严格“谁签字,谁负责”的原则和交通事故责任倒查制,使车辆管理和驾驶人管理向正规化、法制化道路迈进,真正从源头上剔除交通安全隐患,确保道路交通安全。四、强化管理,健全监督奖惩制度车管站内部建立严格公正的监督奖惩制度,建立健全车管各个岗位工作职责,岗位权限及岗位分工制度,真正形成各司其职、各负其责、相互监督、相互制约的工作机制。避免和杜绝滥用职权、超越权限、吃拿卡要等严重损害群众利益的事情发生。在业务大厅电子显示屏醒目位置悬挂岗位监督栏,公布民警的照片及警号,设立意见薄、意见箱、举报电话等加强对民警服务工作的监督。其次,在民警中实行奖优罚劣竞争上岗,建立错办责任追究、定期轮岗等制度,以调动民警的工作积极性,时刻保持队伍的生机和活力。通过加强内部管理,约束民警行为使其一举一动时刻处于群众的有效监督之下。
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