大,不易断裂,广泛应用在起重、牵引等需实现往复运动的场合,钢丝绳替代链条能够解决链条带来的各种不利因素,最大程度的降低运行成本和故障停机时间。■改造后的芯棒小车钢丝绳传动具体方法:在不改变其他机构及备件的前提下,将主传动链轮更换为卷筒(原主动链轮轴不变),被动双链轮更换为被动绳轮(链轮部分改成轮槽形状,其他尺寸不变),并在卷筒后边设计增加一套钢丝绳张紧装置,如上图所示:钢丝绳张紧装置包括底座、张紧座、张紧绳轮、滑块和弹簧等,张紧绳轮随滑块做前后移动来调整钢丝绳张紧程度,弹簧由螺栓压紧后起到调整张紧作用。改造后,原电机减速机驱动卷筒转动,卷筒牵引钢丝绳运动,钢丝绳带动芯棒小车左右移动实现芯棒前后移动工作。钢丝绳的选用:芯棒小车及芯棒重量为N二1500kg,摩擦系数选u二.0.12,芯棒小车与滑道之间摩擦力为F=Un=0.12*1500=180kg,钢丝绳最大静拉力S=F=180kg,根据使用经验和现场情况,两根钢丝绳长度较长,且与滑槽等金属表面产生滑动摩擦,因此选用钢丝绳直径20mm,6*19股(1+6+12),绳纤维芯。此方案备件及施工费用约3万元。3结论经过两个方案对比研究,采用钢丝绳传动具有明显的优势。钢丝绳柔性大,抗拉强度大,钢丝绳传动替代链条传动解决了链条刚性大易断裂、故障停机率高的问题,以较少的投入满足了设备的优化和现场使用要求。参考文献:陶俊,袁建军,张伟军,万志成.钢丝绳传动四自由度机械臂的机构设计[J].机械与电子,2008(01).朱有为,罗护,金忠庆•新型钢丝绳精密传动的设计研究[J].机械设计与制造,2007(06).罗护,沈军,盛德军•微型钢丝绳传动绳槽匹配及设计方法研究[J].机械科学与技术,2010(03).作者简介:纪军(1968-),男,1991年毕业于烟台大学机械设计与制造专业,现为欧瑞传动电气股份有限公司结构设计工程师,从事结构设计工作。
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