作之余可以根据个人对单车的了解和使用选择全方位的骑行方式。可以参与到运动中去,也更具备观赏性。如果公园的专业场地合适还可以承接国际级比赛(国内少有)在国内这种相对专业的单车公园还未普及,鲜为人知。由于这个学科的综合性和专业性,涉及了规划,建筑,美学(景观,植物,园林,环艺)和体育竞技运动的学科交叉,因此我可以用我对于景观设计的专业知识和对于这项运动的理解和热爱,让这项运动被人们所了解。填补在运动主题公园设计这个多领域交叉学科课题上的一个空白。让我国也能够具有这样专业主题性质的公园而努力。1.2?论文研究的背景城市公园的概念广泛而开放,这有利于新的城市公共绿地建设与开发,新的景观规划催生了新的主题,虽然“城市运动公园”这一形式早已深入人心,被广大城市居民接受并喜爱,但是本文研究对象“山地自行车”主题运动公园在国内尚属少数甚至个例。而这种环保经济的城市公共绿地设计在国外许多发达国家发展相对较成熟,有值得我们借鉴之处。近年来,国外对城市运动公园的规划和主题设计研究可谓突飞猛进,对山地自行车的分类、与城市绿地的相互关系、对城市居民产生的影响等方面进行了研究,并建成了大量且优秀的该主题运动公园优秀案例。加拿大的惠斯勒单车公园(WhistlerBikepark)就是典型的例子。在这个单车公园被誉为山地爱好者的天堂,适合进行各个级别山地车运动的线路和赛道就有44条,这些赛道主要有针对XC(CrossCountry:越野车)、AM(AllMountain:全山地)、DH(DownHill:速降车)、FR(FreeRide:自由骑)的爱好者开放。公园景观规划设计根据不同口味的爱好者设计了不同难易程度的线路。另外也有乘坐缆车到达顶端观光或方便重型车骑行的必要设计。在这样良好的基础之上,参加山地车运动的人群可观,各种规模的比赛也较多,不仅被市民提供休闲娱乐的城市公共空间,也带来巨大的经济效益。2
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