素白构建出了公交站台的主体。整个建筑外形态好似两个倾斜的“人”字,借此想让大家知道,不管设计什么,都应该“以人为本”。直线和弧度的结合,既不单调,又盈满了时代的张力。水元素的丝丝渗入,象征着水与淮安城市发展的历史关联。5.2主体建筑部分1、站台造型设计部分:淮安是运河之都,为了表达出“水”元素,该公交站台的顶棚采取湖蓝色钢架结构做出一个向两边弯曲的造型,单晶硅太阳能电池板的固定采用1.0不锈钢压条收压。广告灯全是T8灯管,耗电量极低,低碳又环保。站台的柱子使用碳钢柱,柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢栓联接。柱子承接湖蓝色的顶部,勾勒出公交站台的简洁大方的外部轮廓,并用平面图、立面图、顶面图、效果图、鸟瞰图等表现。2、室内功能设计部分:选择多处能更好体现多功能理念的室内区域进行效果性的设计。基本功能包括:候车、广告、城市导向、小型电器蓄电、清洗等。候车区设置5个木质座椅;在座椅之上及柱子部分张贴广告,对乘客具有引导作用;在公交站牌上设置公交系统查询机器,方便乘客更迅速便捷的到达目的地;在公交站台外部的植被区设置小型电器蓄电,方便电动车等临时充电;设置卫生间,以备乘客的不时之需。这些功能用平面图、立面图、顶面图、效果图等加以表现。5.3周边环境部分外部景观环境部分:对建筑相邻周边必要区域进行适度设计,其中主立面前场地做详尽的设计描述。6创新与不足对淮安本土建筑和其它艺术形态进行研究、观察,在保证公交站台造型的前提下完善多功能。基于“低碳”设计原理,在公交站台功能的设计中融入能源采集(如太阳能)这一课题,设计施工方法,做到装配化生产。由于学识和能力所限,方案在进行概念造型设计时,有很多放不开和顾及不足的地方,比如,对立体快巴是否能在短期内出现在淮安,公交站台主体建筑的材料能否采用更节能环保的材料,公交站台的功能不够完善等,这些问题萦绕在笔者心头,相信在不久的将来势必会迎刃而解。
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