新建道路运输车辆一级维护周期及二级维护周期

)电话号码:附件道路运输车辆一级维护周期及二级维护周期维护周期适用车型?一级维护行驶里程或间隔时间上限值?二级维护行驶里程或时间间隔上限值使用年限≤ 2 使用年限> 2年 年( 车长≤ 6m)       ?7500km或 30 日  ?50000km或小型客车(含乘用车)?150 日?40000km或120 日客车?中型客车( 6m<车长≤ 9m)         7500km或 30 日大型及以上客车 (车长>9m)          7500km或 30 日?45000km或120 日45000km或120 日?35000km或 90日35000km或 90日货车?轻型货车( 最大设计总质量≤3500kg)轻型以上货车( 最大设计总质量>3500kg)?7500km或 30 日    45000km或150 日5000km或 30 日    40000km或150 日?30000km或120 日30000km或120 日挂车?5000km或 30 日危险货物运输车辆?5000km或 30 日?40000km或120 日?30000km或 90日注 1:汽车和挂车一级维护周期和二级维护周期确定,以汽车和挂车行驶里程为基本依据;对于不便用行驶里程统计、考核的车辆,可用时间间隔上限值确定一级维护和二级维护周期;注 2:对于在山区行驶、在炎热地区行驶等特殊运行环境行驶为主的道路运输车辆,可适当缩短维护周期。思路:车主制定的二维计划设置为修理厂端维护登记时的前置条件,?如果没有制定不能进行进入下一流程, 而且维护登记时如实填写车辆实际里程表示值?(没有二维计划系统就无法填注在二维记录表中:注:区厅?51 号文件第三条)如果不登记里程记录,系统将不能调用到累计行驶里程数和计划进行二维的里程数进行比对,?就判断不出是否达到了该维护的里程数。(按月登记里程记录在此系统中做为重点提示)