科学和技术,才使人类高于动物界、使人类与自然界的关系根本不同于动物与自然界的关系。自然界经历这“混沌-有序-新的混沌-新的有序”的循环发展过程。这个规律也符合我们的信息软件开发,在信息管理软件实施过程中,软件和软件的需求不一定符合,难么开发的产品就要通过反馈进行重新的排序与整顿,投入应用过程中,随着时间的推移,信息系统的软件会由于外界环境的变化而不符合实际情况,又需要重新的序列整合,进行新的有序管理。在科学理论的思维中,我们学习了四个阶段,问题的提出-问题的求解-问题的突破-检验阶段。在智能交通的开发过程中,我们得首先根据道路的现实状况以及实时道路流量状况,对整个区域的交通信息进行采集,然后对采集的信息进行分析,同时合理的规划交通的布局,在由一些先进的技术,尤其是计算机技术科学以及GPS、信息通讯的普及和应用,交通监视控制系统、交通诱导系统、信息采集系统等在交通管理中发挥了很大作用。通过这些技术对车辆或道路实施科学化管理,整体协调整个交通体系。人们将要采用的智能交通系统,是一种先进的一体化交通综合管理系统。在该系统中,车辆靠自己的智能在道路上自由行驶,公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态,借助于这个系统,管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。智能交通:智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线,为交通参与者提供多样性的服务。最终实现交通智能化以节能减排,提高交通效率。总结智能交通的发展离不开自然辩证法的指导。自然界客观存在的规律性,通过智能交通领域的特殊性,在自然辩证法的指导下,智能交通才会更加发展。参考文献[1]赵修渝.自然辩证法概论.重庆大学出版社.2002.[2]智能交通还需专利“铺路”.合享新创.2014.[3]吴锡军何国平.高技术——跨世纪的战略问题.江苏科技出版社.2010.
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