,适应仓库布局货物储存要求,以及未来业务发展规划的要求,以求得平衡与可持续发展。仓库布局平面布置应严格遵守本区域的总体规划布局,在项目红线征地边界内,结合规划道路,充分利用土地资源,同时协调好本工程总体布局与市政基础设施,地区规划布局之间的关系。合理组织场内交通,保证区域内车辆运输快捷、安全、高效。仓库布局平面布置按功能合理分区,符合分区域隔离,便于储存、监管、查验的要求,符合分期建设、留有余地、可扩展、滚动开发的要求。仓库的主要仓库库型设计结构轻颖、美观,符合工艺流畅、装卸快、运输安全的要求。仓库遵循国家有关对环境保护的规范、规定和要求,最大限度地减少对周围环境的影响和污染,区域内环境设计满足吸尘、防尘、降噪和美化的要求。为使仓库布局高效地运转,仓库布局的车辆运行方向,装卸作业方向必须单一,运距最短,而且装卸环节最少,人车分离。仓库布局的空间利用最大原则。用系统化的思想,把整个仓库布局的各功能块视为系统的一个部分,把各作业环节视为供应链的内容之一。仓库建设高效率和低成本的原则,为储存规模的进一步扩大留下余地,为自动分拣系统的实现留有余地。(2)仓库布局平面布置仓库的布局结合了实际地块形状与面积,并综合考虑周围环境的影响,考虑仓容量、车流量、道路通行、物流作业流程以及消防的要求。由于该仓库布局货物运输与配送将以箱式货车为车,车长若为9m,则车的转弯半径就需18m左右,故在仓库布局中是以道路按16m宽计算(可保证四辆车通行),装卸连通行场地按40-44m宽计算(保证卸货停车时,另一车辆可通过,以及对于车辆转弯半径的考虑),月台按8m计算。仓库长约152m,宽约70m,总建筑面积约为10640㎡。在仓库西侧开门为进货区,仓库北侧开门为出货区,进货区与出货区前方的装卸连通行场地大约40--44m。结合场地实际大小,仓库南面留出16m宽的道路,东面留出16m宽的道路,以供车辆通行。
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