为一个区段来防护。当A1G信号机防护区段内方的调谐区或主轨道有车占用时,A1G信号机均显示红灯。Р在调整状态下,经主轨道1传输的本区段1700Hz信号、经调谐区反向传输的A2G发送器(FS2)发送的2300Hz信号,共用A1G接收通道送至接收器(JS1)。当接收器的接入2电压(即调谐区信号,常态为500mV~700mV)下降到440mV~460mV时,系统软件启动调谐区检查功能,此时若接收器的接入1电压(即主轨道信号)下降到原调整值的80% ~85%,软件即判断为调谐区内有车占用。РA2G(2300Hz)РA1G(1700Hz)РJS2Р主轨道2Р调谐区2Р调谐区1Р主轨道1РFS1РJS1РFS3РFS2РA1GР1700РA2GР2300РBA2РBA1РBP1РBP2РDSVAРA2G发送(FS2)РA1G接收(JS1)Р2m 13m 13m 2mР5m死区Р图2.3 信号机防护区段示意图Р(2)BA断线和调谐区断轨检查:BA断线和断轨检查是在后方区段空闲时进行的。BA断线检查分两种情况:一种是发送侧BA断线,一种是接收侧BA断线。Р在正常情况下,接收设备以固定门限来接收调谐区反向信号。当调谐区发送侧BA断线时,破坏了并联谐振,使发送侧极阻抗丧失,调谐区信号下降,约是原调整状态下限值的一半。这个电压下降的跳变给接收设备提供检测条件,使接收设备可以用软件BA断线的下限门槛,判断出BA断线的故障。Р当接收侧BA出现断线故障时,由于接收侧BA对调谐区发送的反向信号是一个零阻抗,发送调谐区反向信号由于没有零阻抗的分路作用,接收端的轨面调谐区信号电压上升,接收设备接收的调谐区信号也大幅度上升,大约在调整状态下调谐区信号上限值的2倍以上,调谐区信号上升的跳变为接收设备提供接收侧BA断线的检测条件。接收设备可以用软件BA断线的上限门槛,判断出BA断线的故障。实现BA断线故障的检查。
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