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地铁公共区精装修材料吊装搬运专项施工方案

上传者:qnrdwb |  格式:docx  |  页数:22 |  大小:91KB

文档介绍
道线路总长: 约9米(根据各站具体情况而定)Р(2)上、下点高差: 约4米(根据各站具体情况而定)Р(3)滑道平均坡度: 约40度(根据各站具体情况而定)Р5.1.3 滑道使用要求及工期Р滑道主要输送物料为:沙石、水泥等粒状物体、物理性能和化学性能满足用滑道输送的物料。禁止用滑道输送易碎、易燃物品及超大、超重物品。Р5.1.4 质量、安全保证Р(1)滑道与围挡连接处采用镀锌铁皮垫底,防止沙石从缝隙处漏出。Р(2)滑道支撑杆与墙壁上的预留钢筋焊接在一起,防止滑道侧翻。Р(3)滑道下部出料口采用挡板围护,防止物料溅出。Р(4)滑道悬空侧采用细目网围护,防止物料溅出。Р附图:出入口下料滑道报验图Р材料进入通道以后开始用小推车人工转运到指定地点Р5.2 大型材料、设备吊装方案Р对于体积重量较大的材料、设备,本工程采用汽车吊,吊装工序流程如下:Р汽车吊就位→装卸扣锁稳吊点→挂好钢丝绳→吊装→松开卸扣→吊装完成。Р5.2.1 吊装前准备工作Р5.2.1.1方案准备Р详细绘出各站设备及材料拖运的平面图。Р对于大型设备运输,我们优先考虑采用垂直运输方式,通过风井或专用吊装口将设备吊入安装现场。对于较小型的设备材料,采用垂直吊入和出入口人工搬运的方法进行运输。小型材料设备的运输,根据现场实际情况,选取最合适的吊装口或风井处设置一台汽车吊机。主要用于垂直运输机械设备、材料等。Р本标段车站材料、设备可分为三部分:地面至站厅层垂直运输、站厅层至站台垂直运输和站厅、站台水平运输。Р室外地面到车站站厅层,采用20T汽车吊。运输汽车将材料、设备运输到吊车停放区,吊车将设备通过风井等吊装到站厅地面。Р以上吊装方案需与土建单位取得联系,与机电单位积极协商,错开吊装运输时间,及时保持信息通畅,同时保证运输通道畅通无碍,确保吊运、装时的电源供给,避免过程中出现停电现象。(吊装如下图所示)Р5.2.1.2场地准备

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