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地铁精装修材料吊装搬运专项施工方案

上传者:读书之乐 |  格式:docx  |  页数:22 |  大小:89KB

文档介绍
m2>0.25kg/cm2,滑道载荷满足使用要求。(1)滑道线路总长:约9米(根据各站具体情况而定)(2)上、下点高差:约4米(根据各站具体情况而定)(3)滑道平均坡度:约40度(根据各站具体情况而定)5.1.3滑道使用要求及工期滑道主要输送物料为:沙石、水泥等粒状物体、物理性能和化学性能满足用滑道输送的物料。禁止用滑道输送易碎、易燃物品及超大、超重物品。5.1.4质量、安全保证(1)滑道与围挡连接处采用镀锌铁皮垫底,防止沙石从缝隙处漏出。(2)滑道支撑杆与墙壁上的预留钢筋焊接在一起,防止滑道侧翻。(3)滑道下部出料口采用挡板围护,防止物料溅出。(4)滑道悬空侧采用细目网围护,防止物料溅出。附图:出入口下料滑道报验图材料进入通道以后开始用小推车人工转运到指定地点5.2大型材料、设备吊装方案对于体积重量较大的材料、设备,本工程采用汽车吊,吊装工序流程如下:汽车吊就位→装卸扣锁稳吊点→挂好钢丝绳→吊装→松开卸扣→吊装完成。5.2.1吊装前准备工作5.2.1.1方案准备详细绘出各站设备及材料拖运的平面图。对于大型设备运输,我们优先考虑采用垂直运输方式,通过风井或专用吊装口将设备吊入安装现场。对于较小型的设备材料,采用垂直吊入和出入口人工搬运的方法进行运输。小型材料设备的运输,根据现场实际情况,选取最合适的吊装口或风井处设置一台汽车吊机。主要用于垂直运输机械设备、材料等。本标段车站材料、设备可分为三部分:地面至站厅层垂直运输、站厅层至站台垂直运输和站厅、站台水平运输。室外地面到车站站厅层,采用20T汽车吊。运输汽车将材料、设备运输到吊车停放区,吊车将设备通过风井等吊装到站厅地面。以上吊装方案需与土建单位取得联系,与机电单位积极协商,错开吊装运输时间,及时保持信息通畅,同时保证运输通道畅通无碍,确保吊运、装时的电源供给,避免过程中出现停电现象。(吊装如下图所示)5.2.1.2场地准备

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