下水、注少许水调节平衡后拆除。Р - 10 -Р 钢套箱拼装承重吊杆示意图Р - 11 -Р 图3-6 钢套箱拼装底座结构示意图Р 3.3钢套箱加工制作与运输Р 3.3.1钢套箱制作Р 钢套箱分块加工制作,单个钢套箱分块明细见表3-1Р 。由于钢套箱模板加工尺寸较大,加工场设在经过地基处理的后场堆存区内,利用汽车吊作为起重设备。待钢套箱分块加工完成后,在水上临时拼装码头上组拼成整体,经检查合格后,通过驳船牵引浮运到承台位置下放。Р 表3-1 钢套箱分节加工表(一个)Р - 12 -Р 套箱模板分块加工完后,进行质量验收合格后方能拼装。分块加工完毕的模板要按序编号堆存。Р 钢套箱模板先在场地精确放样,确保侧模外形尺寸的精确,再进行单块模板加工。焊接时先铺设钢板,再在其上铺设骨架并焊接,最后将面板与骨架焊接成整体。加工焊接方法采用从中间向两头对称焊,面板板缝采用逐步退焊法,间断焊接以防变形。加工时应保证加工精度和外形尺寸。焊接要满足设计、焊接规范和水下结构物挡水要求,焊缝高度不小于最小板厚。边肋δ=12mm钢板与面板接触要满焊,以满足防渗水要求;纵横肋骨架网格内,面板与型钢接触的每一条缝至少施焊两处,每条焊缝长不少于2cm。Р 3.3.2 钢套箱加工质量标准Р 模板表面平整度:5mm 对角线误差:0~+2.0cm 3.3.3 运输Р 钢套箱单块模板尺寸最大2.1m×6.5m,模板用平板运输车运到临时拼装码头上组装。运输中要注意沿路障碍物的影响。模板上设置吊耳,为防止模板变形,采用四点吊。不允许在模板背带型钢上直接气割吊孔。 3.3.4钢套箱拼装、下放及吸泥Р 当每墩钻孔灌注桩全部结束后,拆除平台上的面板和型钢。然后用DZ90型振动锤拔出平台中间的钢管桩,将平台外围的钢管桩留下作为钢套箱固定连接导向及定位用(可根据现场具体情况再加打辅助桩)。平台拆除完成后进行钢套箱的拖运和下放。
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