偏载时(对应于图2):Р 2) 轿厢沿Y轴偏载时(对应于图3):Р4.2.1.2 压弯应力Р,Р式中:Р-轿厢作用于一根导轨上的压弯力,N;Р-冲击系数,参见GB7588-2003中的表G2;Р-导轨受的压弯应力,MPa;Р-附加装置作用于一根导轨上的力(N),但限速器及相关部件和开关或定位装置除外,取;Р-导轨的横截面积(),;Р弯曲系数,Р Р Р4.2.1.3 复合应力Р 要求Р Р Р式中:Р-许用应力(MPa),安全钳动作时。Р以下校验两种偏载工况下的复合应力:Р1) 轿厢沿X轴偏载时(对应于图2):Р2) 轿厢沿Y轴偏载时(对应于图3):Р4.2.1.4 翼缘弯曲Р要求Р式中:Р-导轨导向部分与底脚连接部分的宽度(),。Р以下校验两种偏载工况下的翼缘弯曲变形:Р1) 轿厢沿X轴偏载时(对应于图2):Р2) 轿厢沿Y轴偏载时(对应于图3):Р Р4.2.1.5 挠度Р要求Р Р式中:Р-弹性模量(),;Р-X轴上的截面惯性矩(),;Р-Y轴上的截面惯性矩(),;Р-许用挠度(),。Р以下校验两种偏载工况的挠度:Р1) 轿厢沿X轴偏载时(对应于图2):Р2) 轿厢沿Y轴偏载时(对应于图3):Р故导轨在“安全装置动作”工况下安全。Р4.2.2 正常使用,运行工况校验Р4.2.2.1弯曲应力Р1) 由导向力引起的Y轴上的弯曲应力为:Р,,Р2) 由导向力引起的X轴上的弯曲应力为:Р,,Р式中:Р-冲击系数,见GB7588-2003表G.2,。其它参数的意义同上一工况下各参数。Р以下校验两种偏载工况下的挠度:Р1) 轿厢沿X轴偏载时(对应于图2):Р Р Р2) 轿厢沿Y轴偏载时(对应于图3):Р Р4.2.2.2 压弯应力Р在“正常使用,运行中”工况下,不发生压弯情况。Р4.2.2.3 复合应力Р-许用应力(MPa),正常运行时。Р1) 轿厢沿X轴偏载时(对应于图2):