构配套台车就位→盾体吊装→管路线路连接、通电、调试。Р1、吊车就位Р为便于吊装,吊车站位选择在端头,吊车轴线与隧道轴线重合。根据盾构机中最重部件的重量约97t和井下摆放距离要求,选择260吨履带吊吊装作业(QUY260T履带式液压起重机工况为:主臂L=22.5m,在9m的工作半径时,履带吊主臂的额定起重量为151.8t),履带吊自带69t副钩,可以独立对盾体翻身施工。Р吊装半径示意图Р履带吊车Р2、始发架定位及安装Р测量组对车站底板标高、洞门预埋钢环进行复核,根据实测数据对始发托架进行定位安装,并用型钢进行加固。始发托架安装注意事项:Р(1) 盾构机始发托架的底面与底板之间垫平垫实。Р(2) 始发托架位置需比设计标高高出2公分,消除盾构机低头的影响。Р(3) 盾构机始发托架最前端距离端墙1m,保证始发钢套筒顺利安装。Р托架下井Р3、轨道铺设加固及电瓶车就位Р根据电机车和盾构机后配套台车对轮距及荷载要求,铺设43kg钢轨,轨距为910mm和2180mm,电瓶车轨枕采用10槽钢,间距1.5米,台车轨枕采用钢筋固定与底板上。Р电瓶车及台车轨道铺设Р4、盾构配套台车吊装Р盾构机后配套台车下井吊装顺序依次为:6#台车、5#台车、4#台车、3#台车、2#台车、1#台车、设备连接桥,连接桥吊装前焊接临时支腿,方便后移连接桥。连接桥与一号拖车连接后牵引至车站标准段,螺旋机吊入井下,运输至车站标准段,为后续盾体吊装让出空间。Р6#台车下井Р1#台车下井Р5、盾体吊装Р盾体吊装顺序为:中盾→前盾→拼装机→尾盾→刀盘。Р每个盾体吊装时主钩、副钩互相配合,完成盾体的翻身和吊装工作。履带吊吊运中盾放至始发架上,用100t分离式液压千斤顶向后推到指定位置;将前盾吊至中盾前方,与中盾连接;安装拼装机,吊入、连接尾盾;盾体后移,刀盘下井与前盾螺栓连接;安装螺旋机和连接桥,调试设备。”Р中盾下井Р螺旋机下井
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