做好详细记录。(4)作业期间,应定时进行油气浓度的测试。正常作业中每八小时内不少于两次,以确保油气浓度在规定范围之内。 (5)对于动火分析的油气浓度测试,应采用可燃气体测试仪和测爆仪同时测定并于动火前三十分钟之内进行。如果动火中断三十分钟以上,必须重新做动火分析。试样均应保留到动火结束之后。 (6)必要时可邀请消防部门派员协助或指导。 6、拆除施工方案 A、油罐拆除方案 (1)油罐的拆除,主要以氧气乙炔火焰气割方式进行。 (2)气割拆除方案主要采取“正拆”方案。“正拆”方案就是先搭设好稳固的脚手架,按照成片切割、自上而下的顺序逐圈进行。切割之前,把切割方案中事先划分好的每片切割区全部焊好吊耳,吊车吊钩挂上吊耳并起力时再行气割拆除。球罐切割的分片划分主要为上极板部分、赤道带板部分、下极板部分。 B、储罐附属设施拆除方案( 1)、拆除采用自上而下施工,不搭设脚手架,利用软梯和吊板施工。 (2)、施工时采取分段拆除法,拆除工具用手电钻、扁铲、螺丝刀、钳子等。 (3)、拆除外保护层时,先用手电钻在其上端钻一孔,然后用铁钩子钩住,不规则用手电钻或螺丝刀进行拆除,拆除时应在保护层两侧(彩钢板两边)各有一个同步操作,罐顶一人,监护及放板,下部有专人接应。 (4)、保温层在外防护层拆完后进行拆除,若板式用纺织装好,若被式应卷起捆好,再往下放,不得向下抛洒,清理接应。(5)、拆下来的保护层及保温层应集中堆放整齐,不得乱放。 7、外运处置 (1)、被拆除的罐体暂时现场就近堆放,根据选定的运输货车装载尺寸和载重量,把超尺寸的钢板进行切割。 (2)如有的钢板局部有油污,必须现场清理干净,避免发生二次危害或污染。 (3)、运输货车必须提前约定好,以便将拆除的钢板及时运走,保持现场安全施工空间。 (4)运输车辆必须遵守交通法的规定,不得有“三超”现象,并且捆扎结实。重庆祺祥化工公司2014年7月21日
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