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建筑智能化设计任务书

上传者:相惜 |  格式:docx  |  页数:21 |  大小:68KB

文档介绍
主干车道入口处设置停车引导LED显示屏。Р4. 技术要求:РA. 停车库管理系统及超声波停车自动引导系统合用主机,设置于商管办公区域。РB. 停车库管理系统:Рa. 根据内外交通组织情况设计管理方式,出入口均要求快速道闸,道闸单次动作时间在1.5秒以内;Рb. 出口抬杆需要满足自动和手动均能运行,且手动抬杆系统需能自动记录和统计;Рc. 出入口设置车头车牌自动识别系统,同卡片管理结合进行逻辑判断;Рd. 停车场收费系统安装三台摄像机,第一台完成车牌识别功能;第二台完成收费亭安全监视(本摄像机须与商管视频监控系统联网),此摄像机安装在车辆行驶的正前方偏左的位置,距地面高度宜为2.0~2.5米,距读卡器的距离宜为3~5米;第三台安装在收费亭内,监视收费工作;Рe. 出卡机自动出卡,卡应为非接触式感应卡,有效读卡距离20cm以内;Рf. 计费方式多种多样,满足临时卡、免费卡、充值卡、计时卡、包月卡等多种需要;Рh. 有一卡通时应与一卡通系统联网设计;Рi. 收费管理系统应能满足出口处收费或库(场)内收费两种模式;并应具有对人工干预、手动开闸等违规行为的记录和报警功能;Рj. 提供商管公司总卡片数量为总车位数的3倍;Рk. 各车辆出入口停车收费管理系统应光纤(或铜缆)联网,并要同商管办公区域内的系统主机网络光纤联网,管理设备采用工业级,收费电脑等终端设备考虑UPS,备电2小时;РC. 超声波停车自动引导系统:Рa. 超声波探测器应24小时不间断的探测车位使用情况,同时在车位附近设置指示灯进行停车引导;Рb. 结合导视系统的设计情况、对停车场分区域进行4级引导控制,完善管理。Рc. 管理系统主机可以自动实现超声波停车引导系统的自检,并实时显示所有车位的使用状况;Рd. 全部车位使用情况实时传到管理系统主机,管理系统主机对时间和位置等数据进行计算分析后发出控制指令到现场显示屏、显示灯;

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