探讨地理信息生成与地图制图一体化

的情形。例如, 于一张图中, 铁路或是位于道路的上方, 或是位于道路的下方。这种数据之间彼此压盖的情况也存在于沟渠和道路、沟渠和铁路等方面; 除此之外,同一个道路层内的数据在制图时, 一般来说是先采集的道路信息先显示, 后采集的道路信息盖在先显示的数据之上。然而工作者在采集道路数据尤其是立交桥时, 不一定就是按照从最下方的层面到最上方的层面的次序进行操作的, 假若操作的时候,没有按照次序进行, 那么在制图时,信息显示就会有误。所以, 在地理要素的属性表中增加一个 overpass 字段, overpass 值愈高,表示愈位于上方, 依据 overpass 值的大小, 系统就能够识别地理要素的压盖顺序。应用以上的方法, 可以处理地理信息系统数据中缺失制图数据以及要素压盖问题。根据该设计思路所制成的地图见图三。图三: 3. 结束语总之,要增强地理信息系统的实用性,丰富系统功能,就必须合理处理系统应用和地图制图应用需求之间的不统一性,本文以满足地理信息系统的空间分析功能为一体化设计的前提,建立地理信息数据库,然后采取有效方法把数据库信息转化成符合制图需求的数据信息,达成了地理信息生成和地图制图的一体化。如此就避免了重复生产数据信息、造成信息多余,提高了效率, 对系统的维护更新也起到一定帮助。当然,该设计思路还可以再进一步地完善。参考文献: [1] 莫志琼. 地图制图与 GIS 空间数据生产结合研究[J]. 科技资讯,2011,(05): 05-06 [2] 邵金修, 王磊. 集成地理信息系统数据的地图制图技术研究[J]. 科技创新报,2011,(12):11-12 [3] 李思谕. 基于 MapStore 软件建库制图一体化的实现[J]. 科技信息, 2012,(17): 15-16 [4] 张雪平. 地理信息生成与地图制图一体化研究[J] 城市建设,2013,(6):15-20