内性能测试结果分析关联度。选取 5 种以上的道路石油沥青改性后的指标检测, 分析与国产、进口沥青的配伍性情况。关键找出各组分或矿物质含量与路用性能的关联。通过湖沥青掺量对改性后的沥青指标的影响趋势分析, 采用某种方法评价湖沥青的最佳掺量。以便后期的复合改性技术方案。探索湖沥青与重交沥青的物理、化学改性机理。 2 )湖沥青路用服役行为研究通过湖沥青改性的混合料动弹模量、疲劳、低温抗裂性、高温稳定性、抗水损害、等温时效的变形研究, 预估后期服役的寿命周期。结合施工现场的实际参数与室内标准参数的关联分析。确定湖沥青最佳掺量的路用服役行为的特征。 3 )高性能湖沥青复合改性技术研究结合湖沥青最佳掺量下的性能检测结果, 根据现代直投改性机技术的发展, 添加某些添加剂复合改性沥青混合料中的弱项特性, 以便提高湖沥青沥青混合料的路用性能。 4 )湖沥青施工工艺及控制技术研究提出湖沥青改性沥青的合理配合比设计方法和参数要求。在造价基本相当的前提下, 以同等车辙深度为参照标准时, 使用湖沥青的沥青路面使用寿命比 SBS 改性沥青方案有一定幅度地提高或等效, 抗高温性能明显不低于常规 SBS 改性的方案。集合我院级配设计研究成果, 采用沥青混合料配合比反向设计理念, 分析湖沥青的拌合温度、室内标准试验的击实温度、现场的碾压温度。最终合理确认湖沥青改性沥青混合料的设计参数及施工控制参数。形成重庆市特立尼达和多巴哥湖沥青混合料应用成套技术成果, 解决湖沥青改性沥青混凝土的关键控制施工工艺, 形成相应完整的技术标准和施工技术指南。三、试验地点、规模、进度安排及达到的技术和经济指标 3.1 项目情况本项目依托南涪高速高速公路路面实体工程, 南川至涪陵高速公路路线起点位于渝湘高速 K51+823 ,途经双河口、平桥镇、鸭江镇、梓里、马武、酒店、蒿子坝、龙桥, 于青草背跨越长江, 穿越李渡工业园区生态区,
全文预览
